Una pompa del liquido di raffreddamento del motore difettosa può causare l'ingresso del liquido di raffreddamento nel sistema a depressione dell'impianto frenante.
L'impianto di scarico ha originariamente il compito di convogliare i gas di combustione del motore verso l’esterno passando per la cabina di guida. I rumori causati dalla combustione vengono ridotti al volume ammesso dai silenziatori integrati.
La sostituzione del motorino di avviamento a causa dell'accessibilità limitata all’inizio rappresenta una sfida. Per lo smontaggio, procedere come segue.
Se il messaggio di errore "Malfunzionamento del sistema di ricarica – possibile arresto del motore" viene visualizzato nello strumento combinato dei modelli di veicolo sopra citati, una delle cause potrebbe essere una puleggia a ruota libera difettosa.
Nel caso dei suddetti veicoli con cambio manuale, una debolezza del software della centralina del motore può causare l'accensione improvvisa della spia del motore durante la guida e la memorizzazione dei codici errore P0135/P0325 nella centralina.
Le luci anabbaglianti classiche sono effettivamente una soluzione di compromesso con punti deboli. L'Advanced Frontlightning System (AFS) potenzia i rigidi limiti delle luci anabbaglianti con nuove funzioni di illuminazione migliorando sensibilmente così la visuale al buio e in condizioni climatiche avverse.
In fase di manovra/parcheggio o di superamento di dossi, i veicoli di cui sopra possono emettere scricchiolii o schiocchi. La ricerca della causa si rivela talvolta molto complessa.
