Per la sostituzione delle lampadine a incandescenza consigliamo la seguente procedura:

• Spegnere l'illuminazione e disinserire l'accensione.
• Estrarre la chiave e conservarla in un luogo sicuro.
• Parcheggiare il veicolo in modo da impedirne il movimento. Tirare il freno a mano

Nei tipi di veicoli sopra citati, può verificarsi un comportamento di cambio errato del cambio DSG. La causa del guasto non è sempre da ricercare nella periferica del cambio.

Il sensore di detonazione monitora il processo di combustione nel motore. Il suo segnale supporta la centralina del motore nell'impedire combustioni detonanti e quindi nel preservare la meccanica del motore. Questa pagina vi fornisce, tra l'altro, informazioni sulla procedura di rilevamento di un sensore di detonazione difettoso, sulle possibili cause di guasto e sulla procedura di controllo in officina. 

Nei veicoli della serie sopracitata, la spia ABS può accendersi sporadicamente. Dopo un riavvio, la spia inizialmente si spegne, ma si riattiva dopo un breve periodo di guida.

La diagnosi dei codici guasto non funziona? We got that. Grazie a soluzioni di diagnosi flessibili e automatiche come il mega macs X, è possibile risolvere anche il problema più difficile senza stress.

Nei veicoli della serie sopracitata, la spia DSC può accendersi sporadicamente. Inoltre, nello strumento combinato possono essere visualizzati diversi avvisi di Check Control.

Nei veicoli della serie sopracitata, può essere visualizzato improvvisamente un messaggio di guasto che segnala il guasto di una sorgente luminosa nei gruppi ottici posteriori. Questa serie è dotata di una funzione di autodiagnosi che controlla lo stato delle sorgenti luminose dopo l'inserimento dell’accensione.

L'impiego sempre più massiccio di moderni sistemi di assistenza al conducente sta progressivamente cambiando le sfide che devono affrontare le officine indipendenti. Un esempio è rappresentato dai sistemi di assistenza basati su radar: se fino a poco tempo fa la loro calibrazione era affidata esclusivamente a officine autorizzate, ora essa può essere svolta senza problemi anche da officine indipendenti che si sono dotate delle attrezzature necessarie.

I veicoli sopracitati possono andare incontro a riduzione della potenza del motore, con conseguente attivazione della spia motore nello strumento combinato. Nella memoria guasti della centralina del motore è stato memorizzato il codice di guasto P2563.

We got that – Insieme affrontiamo il futuro della mobilità elettrica! Con la nostra vasta gamma di elettronica per veicoli elettrici e il nostro know-how nella e-mobility, siamo al vostro fianco affinché possiate iniziare la vostra prossima riparazione di un veicolo elettrico pieni di energia! 

Sporadicamente, nel tipo di veicolo sopra citato, il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza potrebbe non funzionare. Questo problema si verifica principalmente sul bagnato. È possibile che nella memoria guasti siano salvate le registrazioni C163AFA e C163AFB sensore radar sporco o guasto.

Nei veicoli succitati, può essere avvertito un ronzio proveniente dal vano motore con impianto di climatizzazione spento. Questo si verifica soprattutto quando il motore è al minimo.