Nei veicoli succitati si riscontra un calo di potenza durante la fase di accelerazione.
La spia motore (MIL) si accende. Possono inoltre essere memorizzati i seguenti codici di guasto.
P0225, P0226, P0227, P0228, P1630, P1631, P1632, P1633, P1634, P1639, P2122, P2123, P2127, P2128, P2135, P2138
Tutti questi codici evidenziano un problema legato al sensore pedale acceleratore (figura 1).
In questo caso il problema è da ricercarsi in un collegamento elettrico insufficiente tra il sensore pedale acceleratore e il connettore (figura 2).
Rimedio:
Ricambi:
- Cavo singolo: 000 979 025 EA
- Contatti a crimpare: 000 979 940
(eseguendo una prova del rumore ossia del potenziometro mediante un oscilloscopio) ed eventualmente sostituirlo.
Figura 1
Figura 2
Figura 3
Avviso importante per la sicurezza
Non è affatto utile
Molto utile