Nei veicoli succitati dopo l'avvio a freddo del motore possono udirsi dei rumori provenienti dal compressore.
Il problema si verifica in particolare quando le temperature esterne sono basse. In questo caso non si tratta necessariamente di un difetto del compressore.
Di solito i veicoli sono dotati di compressori a palette. A causa delle basse temperature può accadere che il compressore aspiri del refrigerante allo stato liquido, che genera dei rumori simili a colpi subito dopo l'accensione del motore.
Dopo un breve tempo di esercizio il compressore torna ad aspirare il refrigerante allo stato gassoso e il rumore sparisce.
In questo caso non si tratta di un difetto tecnico, ma di un fenomeno che dipende dalle caratteristiche costruttive del veicolo e dalle condizioni atmosferiche.
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