Renault Master: motorino di avviamento difettoso a causa di sovraccarico

Scheda tecnica
CostruttoreRenault
ModelloMaster
MotoreTutti i modelli con codice motore M9T o M9R
Anno di costruzioneDal 2008
ProblemaMotorino di avviamento difettoso, blocco di accensione difettoso

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Motorino di avviamento a causa di un blocco di accensione difettoso

Se viene rilevato un difetto del motorino di avviamento dei modelli di veicolo succitati, una possibile causa può essere un blocco di accensione difettoso.  Una molla usurata o rotta all'interno del blocco di accensione può causare il mancato ritorno del blocco di accensione direttamente al punto di partenza dopo l'avviamento. Di conseguenza, il motorino di avviamento viene azionato più a lungo del previsto e rimane acceso anche dopo l'avviamento del motore.  

Valutazione dei danni Prima di installare il nuovo motorino di avviamento, è necessario effettuare una valutazione dei danni al gruppo smontato. Se la vera causa del danno al veicolo non viene eliminata, anche il nuovo componente subirà danni. Se sono visibili danni, come ad esempio un albero dell'indotto blu o un pignone fresato, ciò può essere dovuto al fatto che il motorino di avviamento continua a girare. In questo caso, il blocco di accensione deve essere controllato e, se necessario, sostituito.  

Inoltre, un cattivo comportamento di avviamento del motore può provocare avviamenti prolungati.

Nota

In più, devono essere eseguiti i seguenti controlli:

  • controllare che i collegamenti elettrici e di terra non siano corrosi o danneggiati
  • Controllare che la corona dentata sul volano non sia danneggiata

 

Queste informazioni possono essere applicate anche alle case automobilistiche Opel e Nissan con le stesse varianti di motore.


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