Peugeot Boxer - il motore impiega molto tempo per avviarsi: codice di guasto P0335: sensore dell'albero a gomiti

Scheda tecnica
CostruttorePeugeot
ModelloBoxer III
Motore2.0 HDi / 2.2 HDi (con Euro 6.2)
Anno di costruzione2019 – 2022
ProblemaIl motore non si avvia
Codice di guastoP0335

Avviso importante per la sicurezza
Le informazioni tecniche e i suggerimenti pratici sono stati redatti da HELLA per offrire un'assistenza professionale alle officine auto. I dati forniti su questo sito web devono essere utilizzati esclusivamente da personale tecnico specializzato.

Il motore si avvia solo dopo un azionamento prolungato del motorino di avviamento + codice di errore P0335: sensore albero a gomiti

Se il motore dei veicoli sopra citati si avvia solo dopo che il motorino di avviamento è stato azionato per un periodo di tempo prolungato, la causa potrebbe essere un sensore dell'albero motore difettoso.

I sensori dell'albero a gomiti vengono utilizzati per determinare la velocità e la posizione dell'albero a gomiti. La posizione di installazione più comune è vicino al volano. La struttura varia a seconda che si tratti di un sensore induttivo o Hall. Prima di eseguire il test è essenziale accertarsi di quale tipo di sensore si tratta. I segnali di tensione generati dalle variazioni del campo magnetico vengono trasmessi alla centralina dal movimento rotatorio della ruota dentata. La centralina calcola la velocità e la posizione dell'albero motore per ottenere importanti dati di base per la fasatura dell'iniezione e dell'accensione.

Prima di sostituire il sensore, occorre escludere o eliminare altre fonti di errore (alimentazione, ossidazione, rottura del cavo). Dopo la riparazione deve essere cancellata la memoria guasti. Per la risoluzione dei problemi e la riparazione si consiglia di utilizzare un dispositivo di diagnostica, ad esempio Hella Gutmann mega max X.


Potrebbero interessarvi anche

La ristampa, la trasmissione, la riproduzione, l'utilizzo in qualsiasi forma e la comunicazione del contenuto del presente documento, in modo completo o parziale, sono consentiti esclusivamente previa nostra espressa autorizzazione scritta e citazione della fonte. Rappresentazioni schematiche, immagini e descrizioni hanno il solo scopo di spiegare e illustrare il testo del documento e non possono essere utilizzate come basi per il montaggio o la progettazione. Tutti i diritti riservati.

Quanto è utile questo articolo per voi?

Non è affatto utile

Molto utile

dicci cosa non ti è piaciuto.
Grazie! Ma prima di andare via,

Registrati alla nostra newsletter gratuita HELLA TECH WORLD e resta sempre aggiornato sugli ultimi video tecnici, consigli di riparazione auto, corsi di formazione, campagne di marketing e consigli di diagnostica.

Mostra altre informazioni sulla nostra newsletter Nascondi altre informazioni sulla nostra newsletter

Registrati alla nostra newsletter gratuita HELLA TECH WORLD e resta sempre aggiornato sugli ultimi video tecnici, consigli di riparazione auto, corsi di formazione, campagne di marketing e consigli di diagnostica.

Insieme riportiamo velocemente le auto sulla strada!

Nota bene:
L'iscrizione alla newsletter è effettiva solo dopo aver cliccato sul link di conferma che riceverai a breve via e-mail!

Protezione dei dati | Cancella l'iscrizione

Nota bene:
L'iscrizione alla newsletter è effettiva solo dopo aver cliccato sul link di conferma che riceverai a breve via e-mail!

Protezione dei dati | Cancella l'iscrizione

Ce l'hai quasi fatta!

Tutto quello che devi fare è confermare la tua iscrizione!
Abbiamo inviato un'e-mail all'indirizzo your email address.

Controlla la tua casella di posta e fai clic sul link di conferma per iniziare a ricevere gli aggiornamenti di HELLA TECH WORLD.

E-mail sbagliata o nessuna conferma ricevuta?
Fai clic qui per inserirla di nuovo.