Se nel veicolo succitato si osserva un'accelerazione errata e si avverte un tremolio proveniente dall'area del parafiamma, ciò può essere imputato a un difetto del collettore di aspirazione.
Il collettore di aspirazione si compone di due parti in materiale plastico incollate tra loro. Se un punto di chiusura non è ermetico (A), all'aumento della pressione l'aria fuoriesce producendo un rumore. A seconda delle dimensioni di tale punto, è possibile che la centralina del motore registri i seguenti messaggi di errore.
P0100 - Debimetro difettoso
P3008 - Quantità d'aria eccessiva registrata
Se si osserva una perdita di tenuta, è necessario sostituire l'intero collettore di aspirazione. Non è possibile ripararlo. Per sostituire il collettore di aspirazione, occorre smontare anche i tubi di alimentazione del carburante ad alta pressione degli iniettori.
Per evitare futuri problemi di tenuta si raccomanda di smontare e rimontare i tubi con la massima cura.
Eseguire un lungo giro di prova!
Avviso importante per la sicurezza
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