Se su questi veicoli vengono segnalati dei rumori provenienti dalla zona del compressore del climatizzatore, la causa potrebbe essere la puleggia del compressore climatizzatore. Per evitare possibili diagnosi errate (ad es. danni al compressore), è possibile eseguire un controllo con una cinghia per test (cinghia Poly V) per circoscrivere la causa del guasto. Cinghia per test per la diagnosi dei guasti 6PK2315 / circa 2315 mm.
A tal fine smontare la cinghia Poly V originale e montare la cinghia Poly V per test più corta in modo che la puleggia del compressore climatizzatore rimanga libera (vedi figura). Infine far girare il motore e verificare la presenza dei rumori segnalati. Se non si sente più il rumore nella zona del compressore del climatizzatore, montare una nuova puleggia del compressore climatizzatore. Controllare ed eventualmente sostituire anche i componenti accessori (tendicinghia, smorzatore di vibrazioni, braccio tenditore, rullo tenditore, rullo di rinvio, rullo di guida). Infine montare la cinghia Poly V originale ed effettuare il controllo finale.
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