Se su questi veicoli viene indicato un guasto tramite la spia motore e il cliente segnala anche un regime oscillante del motore, una possibile causa è un contatto incerto sul potenziometro della valvola a farfalla.
Per rimediare a questo inconveniente, per prima cosa si devono controllare visivamente e pulire i pin del connettore sul potenziometro della valvola a farfalla e nel connettore multipolare del fascio cavi.
Nota:
Controllare le tensioni sui morsetti del potenziometro della valvola a farfalla nel seguente modo:
- Potenziometro sul morsetto (massa) circa 0V.
- Potenziometro sull'alimentazione elettrica circa 5V
- Morsetto del potenziometro (segnale) una tensione variabile in base alla posizione della valvola a farfalla.
Se il sensore è difettoso, sostituirlo. Il programma Hella comprende sensori specifici per il veicolo.
Esempio:
Avviso importante per la sicurezza
Non è affatto utile
Molto utile