Scheda tecnica | |
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Costruttore | Honda |
Modello | Civic |
Motore | 1.4i 16V V-TEC |
Codice motore | L13Z1 |
Anno di costruzione | A partire dal 2008 |
Problema | Il veicolo non si avvia più dopo il traino |
Avviso importante per la sicurezza
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Se viene rilevato il guasto di cui sopra, potrebbe essere legato all'attivazione dell'interruttore di interruzione del carburante.
Su questo veicolo è installato un interruttore di interruzione del carburante che si attiva in caso di improvviso cambiamento di posizione del veicolo e di forti vibrazioni. Nel nostro caso questa condizione è stata causata dal sollevamento e dal traino. L'interruttore di disattivazione del carburante, detto anche interruttore di inerzia e crash, interviene ad esempio in caso di incidente e assicura lo spegnimento del motore. L'interruttore interrompe l'alimentazione di tensione al relè della pompa del carburante e quindi disattiva l'alimentazione di benzina al motore.
Il monitoraggio da parte di una centralina di livello superiore non avviene con questo modello di veicolo. L'attivazione dell'interruttore non è registrata e non viene nemmeno documentata nella memoria guasti.
Se durante la ricerca guasti non sono state individuate altre cause, si consiglia di eseguire il seguente controllo:
Se durante l'avviamento è possibile riavviare il veicolo spruzzando brevemente "Startpilot" nel collettore di aspirazione, il guasto può essere chiaramente attribuito all'alimentazione.
Attivare quindi l'interruttore di emergenza, installato nella zona del montante A sinistro dietro la copertura del cruscotto, premendo un pulsante. L'interruttore riconosce il reset con un clic percepibile acusticamente. Eseguire quindi un giro di prova e leggere nuovamente la memoria guasti.
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