Se si rileva il problema succitato, esso può essere dovuto a un contatto errato della presa della scatola dei fusibili (Fig. 1).
Fig. 1
Rimedio:
Durante la ricerca guasti verificare innanzitutto il corretto collegamento del connettore multiplo a 10 pin (Fig. 2) sul retro della scatola dei fusibili o della piastra portarelè 2. Una cessione di calore eccessiva può danneggiare i contatti dei pin del connettore della luce anabbagliante.
Il costruttore del veicolo propone un kit di riparazione del fascio di cablaggio (codice articolo 71745167).
Fig. 2
Controllare i fusibili:
F12 = luce anabbagliante destra 10 A
F13 = luce anabbagliante sinistra 10 A
Osservare a questo riguardo le istruzioni di riparazione fornite dal costruttore del veicolo.
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