Avviso importante per la sicurezza
Le informazioni tecniche e i suggerimenti pratici riportati di seguito sono stati redatti da HELLA per offrire un'assistenza professionale alle officine. Le informazioni contenute in questo sito web devono essere utilizzate esclusivamente da personale tecnico specializzato.
L'Audi A8 viene dapprima collocata sul centrafari prescritto e preparata.
Il veicolo viene quindi sottoposto a un controllo visivo e collegato a un caricabatterie.
Segue quindi il posizionamento del SEG sul proiettore. Avvertenza sul SEG IV: il posizionamento rispetto alla sorgente luminosa avviene con l'aiuto del puntatore laser.
Nell'Audi A8 la preinclinazione necessaria viene letta sul proiettore e nel SEG IV viene impostata manualmente mediante la rotella presente sul dispositivo. La regolazione della preinclinazione sul SEG V digitale avviene contestualmente alla selezione del modello di veicolo (vedi a riguardo il nostro esempio pratico BMW Serie 5).
Viene misurata per prima la luce anabbagliante. Il risultato può essere letto sulla scala (SEG IV) o sul display digitale (SEG V). Nell'esempio il risultato è corretto – per la descrizione di risultati che si discostano dalla norma, vedi il box delle avvertenze.
La misurazione della luce abbagliante avviene allo stesso modo. Nel SEG V viene avviata tramite il display. Anche il risultato del controllo della luce abbagliante nel nostro esempio pratico è ineccepibile.
Anche il SEG IV consente la misurazione dei valori Lux e quindi il controllo dell'abbagliamento.
Al termine del controllo delle due principali funzioni luminose la misurazione è conclusa. Con il SEG V i risultati possono essere memorizzati per la consultazione successiva. La misurazione per l'altro lato del veicolo avviene in modalità analogica.
Il nostro esempio mostra una regolazione troppo bassa della luce anabbagliante con l'esempio della scala SEG IV. La regolazione dei proiettori deve quindi essere corretta.
Non è affatto utile
Molto utile