Manutenzione del climatizzatore nelle officine: come mantenere i clienti al fresco
Un'occhiata al programma stagionale delle officine vi indicherà i professionisti del settore: la stagione estiva e delle vacanze è entrata nel vivo! È quindi giunto il momento di prestare un po' più di attenzione all'impianto di climatizzazione dell'auto: dopo tutto, volete che i vostri clienti mantengano la perfetta lucidità e arrivino sani e salvi a destinazione anche con temperature tropicali. Per voi questo significa che è meglio fare subito un ripasso delle vostre conoscenze in materia di manutenzione degli impianti di climatizzazione. Per coloro che non hanno ancora la certificazione, perché non acquisire il certificato di competenza per gli impianti di climatizzazione direttamente nella nostra officina del sapere, la HELLA Academy? In questo corso di formazione dettagliato, imparerete tutto sui principi fisici della tecnologia di refrigerazione, sui componenti di un impianto di climatizzazione per autoveicoli e sulla gestione delle sostanze pericolose.
Aspettate un momento! Prima che corriate tutti a iscrivervi, da veri amici dell'officina indipendente, non vi lasceremo ovviamente con un tale finale in sospeso. Abbiamo riassunto per voi in modo breve e sintetico le informazioni più importanti sulla manutenzione del climatizzatore.
Manutenzione del climatizzatore: tanta aria fritta per nulla?
"È solo un altro trucco per fare più soldi!" Qualcuno dei vostri clienti dell'officina si è mai lamentato in questo modo quando gli avete consigliato di far eseguire la manutenzione dell'impianto di climatizzazione dell'auto? Tuttavia, un impianto di climatizzazione perfettamente funzionante è molto più che una semplice trovata per far suonare il registratore di cassa: oggi gli impianti di climatizzazione sono di serie nella maggior parte delle auto, e per una buona ragione. Garantiscono il comfort e la sicurezza regolando la temperatura interna al numero di gradi stabilito. Se nel veicolo fa troppo caldo, la concentrazione e quindi la velocità di reazione del conducente diminuiscono. In una situazione di traffico pericolosa, è proprio questo che può fare la differenza tra un incidente e il rimanere illesi. Il controllo regolare dell'impianto di climatizzazione dovrebbe quindi essere una normale prassi d'officina. Se il proprietario dell'auto trascura la manutenzione del climatizzatore, possono verificarsi anche danni ai componenti, la cui riparazione è molto più costosa della manutenzione del climatizzatore stesso.
Controllo e manutenzione passo-passo del climatizzatore
Ora avete buoni argomenti a disposizione se un altro cliente dovesse dubitare della necessità di eseguire la manutenzione del climatizzatore. Non dovete ringraziarci! Continuiamo con le attività concrete che rientrano nella manutenzione e nella cura dell'impianto di climatizzazione. Qui si fa una distinzione tra il controllo "minore" del climatizzatore e la manutenzione del climatizzatore più completa.
Controllo del climatizzatore
Batteri, funghi e microrganismi si accumulano nelle alette del filtro dell'abitacolo, causando odore di muffa. Allora è arrivato il momento di fare un controllo del climatizzatore.
Un tipico segnale che indica che è giunto il momento di fare il controllo del climatizzatore: L'impianto di climatizzazione emana un odore di muffa. La causa è solitamente il filtro dell'abitacolo, che filtra polline, polvere e particelle di sporco dall'aria prima che questa fluisca pulita e fresca all'interno dell'abitacolo. Ma anche un filtro come questo è solo un – beh, un filtro – e dopo un po' raggiunge i suoi limiti. Questo perché nelle lamelle si forma della condensa in cui si depositano gradualmente batteri, funghi e microrganismi. E se questa idea poco allettante non è un motivo sufficiente per i vostri clienti, considerate che tutto questo può anche essere dannoso per la salute. Pertanto, il filtro dell'abitacolo deve essere sostituito regolarmente e anche l'evaporatore deve essere disinfettato regolarmente. La lista delle cose da fare per il controllo del climatizzatore comprende anche il controllo del compressore, dell'evaporatore, del condensatore o della valvola di espansione. Non dimenticate di controllare i tubi flessibili e i collegamenti per verificare che non ci siano perdite – che, tra l'altro, fa bene anche all'ambiente. Il controllo del climatizzatore è consigliabile ogni 12 mesi.
I passaggi essenziali in sintesi:
• Controllo visivo di tutti i componenti
Manutenzione del climatizzatore
Il 10% è la quantità di refrigerante che anche gli impianti di climatizzazione nuovi perdono ogni anno attraverso tubi flessibili, guarnizioni e simili. Ma meno refrigerante significa anche meno capacità di raffreddamento. Inoltre, vi è il rischio di danneggiare il compressore a causa della mancanza di lubrificazione. Il filtro-essiccatore assicura che il refrigerante sia liberato dall'umidità e dalle impurità. La manutenzione del climatizzatore dovrebbe essere programmata ogni 2 anni.
Tutti i passaggi in sintesi:
• Controllo visivo di tutti i componenti
Ci auguriamo che con il nostro piccolo ripasso sul tema della manutenzione e del controllo del climatizzatore, siate ora ben preparati per l'estate! E non dimenticate di visitare HELLA Academy. Qui non troverete solo il corso per il certificato di competenza per gli impianti di climatizzazione, ma anche il nostro intero programma di formazione!
