Une pompe à liquide de refroidissement défectueuse du moteur peut faire pénétrer du liquide de refroidissement dans le système de dépression du système de freinage.

Ce véhicule n'est probablement pas encore passé à votre atelier. Pour vous éviter de rechercher le filtre à air intérieur, nous vous donnons ici quelques conseils de montage et de démontage.

Sur les véhicules susmentionnés équipés du système « Stop and Start », le voyant moteur peut s'allumer soudainement. En même temps, il peut se produire une chute de puissance du moteur. Les codes défaut P0300 / P301 / P302 / P0303 / P0304 (raté d'allumage cylindres 1-4) sont éventuellement enregistrés dans le calculateur.

Sur les véhicules susmentionnés, il peut arriver que le voyant airbag s'allume en permanence et que la mémoire des défauts ne puisse être effacée.

Le capteur de pluie est un système d'assistance à la conduite qui soulage le conducteur en activant automatiquement le système d'essuie-glace en cas de pluie ce qui augmente considérablement la sécurité et le confort dans le véhicule. Le capteur de pluie est monté dans les véhicules depuis le milieu des années 1990 et depuis, il fait partie intégrante de l'électronique moderne du véhicule.

Si le message de défaut "Dysfonctionnement SCBS / Assistant de freinage d’urgence City en marche avant" s'affiche sur le combiné d'instruments des modèles de véhicules susmentionnés, un capteur de pression de suralimentation défectueux peut être en cause.

Le système d'échappement, aussi appelé ligne d'échappement, a pour vocation initiale d’évacuer les gaz de combustion du moteur à l'air libre, au-delà de la cabine conducteur.

Le remplacement du démarreur représente un défi au début en raison de l'accessibilité limitée. Pour la dépose, il convient de procéder comme suit.

Si le message de défaut "Dysfonctionnement système de charge - Arrêt moteur possible" s'affiche sur le combiné d'instruments des modèles de véhicules susmentionnés, une poulie à roue libre défectueuse peut être en cause.

Sur les Fiat 500/500C équipés d'une boîte manuelle, une faiblesse de logiciel du calculateur moteur peut entraîner l'allumage soudain du voyant moteur pendant la conduite et l'enregistrement des codes défaut P0135/P0325 dans le calculateur.

Les feux de croisement classiques représentent une solution de compromis non dénuée de points faibles. L'Advanced Frontlightning System (AFS, système d'éclairage frontal adaptatif) propose de nouvelles fonctions d'éclairage qui suppriment les limites liées à la rigidité des feux de croisement et qui améliorent sensiblement la vision de nuit et par mauvais temps.

Sur les Hyundai Tucson, des bruits de craquement et/ou de claquement peuvent se produire en manœuvrant ou lors de manœuvres de stationnement ou encore lors du passage sur des bosses. La recherche des causes est parfois très complexe.