Fiche technique | |
---|---|
Constructeur | Volkswagen |
Modèle de véhicule | Transporter T6 (SF/SG) |
Moteur | 2.0 TDI (CAAC/CXFA/CXHA) |
Année de fabrication | 2015 - 2019 |
Symptôme | Sifflements provenant du compartiment moteur |
Consigne de sécurité importante
Sur les véhicules susmentionnés, des sifflements peuvent provenir du compartiment moteur en phase d'accélération. Une perte de puissance n'est souvent pas perceptible et le voyant moteur est également éteint.
Des flexibles ou des raccords de flexible défectueux ou desserrés au niveau du refroidisseur d'air de suralimentation peuvent être en cause(image 1).
De plus, il est également possible que le refroidisseur d'air de suralimentation lui-même soit endommagé. Il suffit souvent d’un contrôle visuel pour en déterminer la cause. Des traces d'huile en surface(image 2) indiquent la présence d'une fissure qui provoque les bruits mentionnés précédemment.
Pour y remédier, il convient de remplacer le refroidisseur d'air de suralimentation.
La reproduction, la cession, la duplication et l'exploitation sous quelque forme que ce soit ainsi que la diffusion du contenu de ce document, même d’extraits, ne sont autorisées qu'avec notre accord formel et par écrit et avec mention de la source. Les schémas, les illustrations et les descriptions relatifs au texte du document sont uniquement proposés à titre d'explication et d'illustration. Ces informations ne peuvent en aucun cas servir de base pour effectuer les opérations d'installation et d'assemblage. Tous droits réservés.
Pas du tout utile
Très utile