Les véhicules mentionnés ci-dessus peuvent montrer une erreur de fonctionnement de l'essuie-glace pare-brise.
Malgré le contact établi, le moteur en fonction à l'arrêt ou à vitesse réduite l'essuie-glace pare-brise reste sans fonction.
De manière trompeuse, l'essuie-glace retourne en fonction à partir d'une vitesse d'environ 25 km/h.
Aucune erreur n'est mémorisée dans la mémoire de défauts du véhicule.
Premièrement, il faut vérifier les fusibles et les liaisons de câbles. Si aucun défaut n'est constaté ici il faut vérifier le contacteur capot avant.
Ces véhicules possèdent d'un dispositif de sécurité pour que le bras d'essuie-glace ne soit pas en conflit avec le capot avant. Si le retour d'informations du contacteur capot avant manque, le fonctionnement de l'essuie-glace ne sera pas autorisé par le boîtier électronique.
Pour résoudre le défaut il faut vérifier, nettoyer ou, le cas échéant, échanger le contacteur capot avant.
Conseils de sécurité importants