VW Lupo - Température excessive du moteur | HELLA

VW

Lupo

Température excessive du moteur, surchauffe du moteur.

Pompe à liquide de refroidissement avec roue à aubes en plastique.

Si, sur le modèle Lupo, le défaut "température moteur trop élevée" ou "surchauffe moteur" fait l'objet d'une réclamation, il convient de contrôler, outre les composants périphériques de la gestion thermique du moteur (thermostat, sonde de température, etc.), le fonctionnement de la pompe à liquide de refroidissement (pompe à eau).

La cause du défaut peut être une rupture de la roue à aubes (roue à aubes en plastique, voir images 2+3) dans la pompe à liquide de refroidissement.

Pour contrôler le fonctionnement de la pompe à liquide de refroidissement, retirer le clapet de fermeture du vase d'expansion du liquide de refroidissement. Ensuite, maintenir le moteur à un régime d'environ 2000 tr/min.

Démonter également la conduite de retour de liquide de refroidissement du vase d'expansion de liquide de refroidissement (voir image 1).

Si aucun flux de liquide de refroidissement n'est constaté, il faut remplacer la pompe à liquide de refroidissement.

Image 1.

Image 2.

Image 3.