Opel Ampera - Décharge de la batterie du réseau de bord 12 V

Si le défaut susmentionné est constaté, cela peut être lié à un défaut du verrouillage centralisé sans clé.
Suite à une pénétration d'eau et à de la corrosion sur les contacteurs de poignée de porte, le récepteur détecte une demande d'ouverture qui est transmise sous forme de signal au calculateur carrosserie. En même temps, l'éclairage intérieur du véhicule s'allume et l'électronique de bord se « réveille », ce qui peut entraîner une consommation de courant involontaire et, finalement, la décharge de la batterie du réseau de bord 12 V.

Si le diagnostic des défauts ne révèle aucun défaut du système de charge ou de la batterie 12 V, il convient de contrôler le verrouillage centralisé.
Lire les paramètres dans le calculateur carrosserie à l'aide d'un appareil de diagnostic, puis arroser les poignées de porte à tour de rôle. Si les paramètres d'une poignée de porte changent ou même si l'éclairage intérieur s'allume, la cause est localisée. Dans ce cas, la poignée de porte correspondante avec contacteur intégré doit être remplacée.

Ce défaut peut également survenir sur d'autres modèles équipés d’un verrouillage centralisé identique.
À cet égard, toujours observer les instructions de réparation fournies par le constructeur du véhicule !