Mercedes Vito - Perte de puissance
| Fiche technique | |
|---|---|
| Constructeur | Mercedes |
| Modèle véhicule | Vito/Vitano (639) |
| Moteur | 109CDI/111CDI |
| Année de fabrication | 2006-2010 |
| Symptôme | Soudaine perte de puissance |
| Outil HGS recommandé | mega macs X |
Consigne de sécurité importante
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Soudaine perte de puissance moteur en mode dégradé
Sur les véhicules susmentionnés, le moteur peut soudainement perdre de la puissance après avoir atteint la température de service. Il arrive très souvent qu'aucun défaut ne soit enregistré dans le calculateur.
Un capteur de température de carburant défectueux peut être en cause.
Si le capteur est défectueux, il fournit des valeurs erronées au calculateur. À l'aide d'un appareil de diagnostic (par ex. Hella Gutmann mega macs X), les valeurs du capteur peuvent être déterminées via la fonction « Blocs de valeurs mesurées ». Si toutefois la valeur indique 60 °C pour une température du moteur et une température extérieure de par ex. 10 °C, cette valeur peut alors dépasser les 100 °C après un long trajet. Comme les pièces en plastique ou les câbles peuvent être endommagés à cette température, le calculateur « commute » le moteur en mode dégradé en raison de la valeur de mesure erronée.
Pour y remédier, il convient de remplacer le capteur de température du carburant (monté sur la pompe haute pression) et de faire un essai sur route. D'éventuels enregistrements de codes défaut doivent être effacés.
Cette information peut également s'appliquer à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres motorisations.
À cet égard, veuillez toujours observer les consignes de réparation du constructeur automobile !
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