Renault Espace IV - Sustituir en el eje trasero el disco de freno con cojinete de la rueda y anillo impulsor ABS | HELLA

Instrucciones de reparación

Renault Espace IV, fabricados entre 2002-2014

Sustituir en el eje trasero el disco de freno con cojinete de la rueda y anillo impulsor ABS

Preparación

Preparar el vehículo para la reparación

  • Subir el vehículo a la plataforma elevadora
  • Desactivar el freno eléctrico de estacionamiento
  • Desmontar las ruedas traseras
  • Realizar una inspección visual

Antes de comenzar con la reparación se recomienda comprobar todos los componentes relevantes de la zona del eje y del freno de la rueda por si estuvieran dañados, como p.ej. los neumáticos, las mangueras de freno o el rodamiento de guía transversal.

Desmontaje

Desmontaje de los discos de freno

  • Desmontar la horquilla de sujeción (1) de la pinza de freno
  • Retirar los tapones de protección (2) de los pernos guía
  • Comprobar si estuvieran dañados los tapones de protección o los manguitos de suspensión (3)
  • Aflojar y retirar los pernos guía (4)
  • Retirar la pinza de freno (5) del soporte de los frenos (6) y colgarla en el muelle con un gancho adecuado

Para ello deberá tenerse en cuenta que la manguera de freno no quede retorcida.

  • Desmontar las pastillas de freno
  • Soltar los tornillos de fijación del soporte de la pinza de freno y desatornillarlos
  • Desmontar el soporte de la pinza de freno
  • Retirar la cubierta del cubo de la rueda
  • Soltar y desatornillar la tuerca del cubo
  • Retirar el disco de freno con el cubo de la rueda

Atención: ¡Para evitar daños, la pinza de freno no deberá colgarse de la manguera de freno!

Limpieza y comprobación

Antes del montaje, limpiar los siguientes componentes y comprobar si presentan daños:

Soporte de la pinza de freno

  • Si hubiera corrosión en las superficies de contacto de las pastillas, deberá eliminarse cuidadosamente con un cepillo de metal

Pinza de freno

§ Comprobar si el guardapolvos del pistón presenta daños

§ Limpiar los pernos guía y comprobar si están dañados

§ Tras la limpieza deberá aplicarse una fina capa de grasa con base de silicona sobre la superficie de rozamiento

Sensor ABS

  • Comprobar que esté bien asentado y que no presente ningún daño

Vástago del eje

  • El vástago del eje deberá encontrarse liso, sin aristas y sin óxido
  • Tras limpiar el vástago del eje, humedecerlo con aceite de comprobación y distribuir el aceite con un paño limpio

Llevar a cabo la limpieza solo con limpiador de frenos, con cepillo y con un paño que no deje pelusas. Deberá evitarse que se produzcan daños mecánicos en las superficies que sirven de guía.

Preparación

Preparación para el montaje:

  • Comparar el disco de freno nuevo con el que se ha desmontado.
  • Antes de la instalación, comprobar el anillo impulsor ABS (codificador magnético) montado sobre el disco de freno
  • En caso necesario, limpiar el disco de freno con un limpiador de frenos
  • Comprobar el nivel del líquido de frenos del depósito de expansión
  • Si se sitúa en MAX., retirar la tapa del depósito del líquido de frenos y extraer un poco de líquido

Montaje

Montaje del disco de freno:

  • Colocar y empujar el disco de freno, con el cojinete de la rueda integrado, en medio del vástago del eje
  • Girar la tuerca del cubo y apretar con el par de apriete prescrito
  • Montar la cubierta del cubo
  • Instalar el soporte de la pinza de freno
    • Apretar los tornillos de fijación con el par de apriete prescrito
  • Reposicionar totalmente el pistón de freno con un reposicionador de pistones de freno
    • Al mismo tiempo, girar el pistón hacia la derecha
    • Preste atención al nivel del líquido de frenos del depósito de expansión
  • Montar la pastilla de freno interna
  • Deberá tenerse en cuenta que los tres estribos de la horquilla de sujeción deben colocarse y empujarse dentro de la ranura del pistón
  • Montar la pastilla exterior
  • Colocar y fijar la pinza de freno
  • Atornillar los pernos guía y apretar con el par de apriete prescrito
    • Limpiar la superficie de rozamiento de los pernos y aplicar una fina capa de grasa (con base de silicona)
  • Colocar los guardapolvos sobre los manguitos de suspensión
  • Colocar la horquilla de sujeción de la pinza de freno
    • Comprobar y, en caso necesario, ajustar la capacidad tensora de la horquilla de sujeción
  • Colgar el cable del freno de mano
    • Asegurarse de que el cable de tracción esté bien encajado
  • Accionar el pedal de freno varias veces para llevar las pastillas de freno hasta la posición de servicio prescrita
  • Comprobar el nivel del líquido de frenos del depósito de expansión y, en caso necesario, llenarlo hasta la marca de "MÁX".
    • Renovar el líquido de frenos en los casos necesarios
  • Activar el freno de estacionamiento
    • Accionar el freno de estacionamiento varias veces (tirar/soltar)
    • Al soltar el freno de estacionamiento y luego al tirar de él debe quedar un juego de 1-2 mm al final del cable de tracción, en la pinza de freno.
  • A continuación, realizar una comprobación con un equipo de diagnosis
    • Consultar la memoria de averías y borrarla en caso necesario
  • Montar las ruedas
    • Antes de montar las ruedas deberá limpiarse la superficie de contacto de las llantas
  • Comprobar el funcionamiento sobre el banco de pruebas y realizar una conducción de comprobación
    • Hacer el rodaje de las pastillas y los discos de freno
    • Respetar las instrucciones de rodaje del fabricante de las pastillas de freno y del vehículo

Información adicional sobre el vehículo

El vehículo tomado como ejemplo es un Renault Espace IV: Freno de estacionamiento eléctrico con elemento de control y cable de tracción.

Par de apriete del freno de rueda del eje trasero

  • Tornillo del soporte del freno (105 Nm)
  • Pasador guía, pinza del freno (28 Nm)
  • Perno de rueda (130 Nm)
  • Tuerca de fijación del cubo de la rueda (280 Nm)

Instrucciones de mantenimiento

Siempre deberán respetarse las siguientes instrucciones:

Los trabajos de reparación en sistemas de frenos únicamente pueden ser efectuados por personal debidamente cualificado e instruido.

Al realizar cualquier reparación en un sistema de frenos, tenga en cuenta las indicaciones de seguridad y mantenimiento del fabricante del vehículo, así como las instrucciones de montaje específicas del producto.

Indicación de seguridad importante La información técnica y los consejos prácticos han sido elaborados por HELLA con el fin de ayudar de forma profesional a los talleres de vehículos en su trabajo diario. La información facilitada en esta página web está pensada solamente para personal debidamente cualificado y con formación específica. Solo se permite la reimpresión, divulgación, reproducción, uso de cualquier tipo y difusión del contenido de este documento o de una parte del mismo, tras obtener nuestra autorización expresa por escrito e indicando la fuente. Las representaciones esquemáticas, las imágenes y las descripciones sirven para aclarar e ilustrar los textos del documento y no pueden considerarse la base de ningún tipo de montaje o de reconstrucción. Todos los derechos reservados.

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