Para poder garantizar el funcionamiento de los frenos de manera óptima, al realizar el mantenimiento del vehículo deberían engrasarse todas las piezas mecánicas con un lubricante de larga duración y que resista altas temperaturas. Para ello, no siempre se utiliza el lubricante adecuado. La pasta de cobre suele usarse en estos casos como un multiusos.
Sin embargo, cada vez más vehículos están equipados con una tecnología muy sensible que controla de manera electrónica todos los procesos que intervienen en la conducción (p.ej. ABS, ESP). Una gran variedad de sensores informan a la electrónica de a bordo sobre la conducción del momento. Si no se utiliza la grasa adecuada o se utiliza demasiada cantidad, las partículas que contiene la grasa pueden afectar a los sensores y pueden provocar fallos en el sistema. Los vehículos más modernos ya suelen venir equipados con piezas del bastidor y pinzas de freno de aluminio. El cobre y el aluminio reaccionan entre sí como electrolitos. Ello puede producir corrosión y contrarrestar el efecto del lubricante.
Por ello, recomendamos el uso del lubricante de HELLA, de larga duración y libre de metales.
Características
Aplicación
Indicación de seguridad importante
No ayuda en absoluto
Muy útil