Al maniobrar/aparcar o al pasar por baches en la calzada, los vehículos mencionados pueden producir ruidos de crujidos y/o chasquidos. La búsqueda de la causa es a veces muy compleja.
En los vehículos mencionados arriba pueden producirse dos fallos en relación con el bloqueo del capó:
Dado que el gancho de retención de seguridad puede soltarse del soporte durante la marcha, es posible que el capó se abra repentinamente.
En los vehículos arriba mencionados puede producirse una pérdida repentina de potencia. Se enciende el testigo luminoso de control del motor. El código de error P2015 puede estar almacenado en la unidad de control.