En el modelo de vehículo arriba mencionado, el claxon puede dejar de funcionar temporal o permanentemente. El accionamiento funciona parcialmente solo en un lado y no en los cuatro puntos de presión posibles del volante.

Al arrancar el motor de los vehículos arriba mencionados, pueden producirse ruidos debido a que el motor de arranque gira junto con el motor. Con ello existe el riesgo de que el motor de arranque se averíe.

El sistema de aire secundario reduce las sustancias nocivas de los gases de escape durante la fase de arranque en frío. En esta página sabrá cómo funciona este sistema exactamente. Además, también podrá conocer de qué manera puede detectarse un fallo en el sistema de aire secundario y qué hacer para poder localizar dicho fallo de manera precisa.

En los vehículos mencionados equipados con aire acondicionado, el flujo de aire de las toberas de salida de aire puede verse afectado. Posiblemente el flujo de aire hacia el espacio reposapiés sea permanente o/y el flujo de aire en las toberas del salpicadero sea insuficiente.

Si en los modelos de vehículo arriba mencionados aparece el mensaje de error «Comprobación del sistema necesaria» en el cuadro de instrumentos y al mismo tiempo se lee el código de avería P06DE, puede deberse a un defecto en las juntas de los inyectores. Debido a las cargas térmicas, los inyectores pueden aflojarse con el tiempo, lo que provoca una reducción de la presión de sellado.

Si la tapa del depósito de combustible de los vehículos mencionados no se abre o solo se abre esporádicamente, esto puede tener varias causas.

Los sensores de velocidad de las ruedas registran el movimiento giratorio de las ruedas. Esta información es de gran utilidad para sistemas de seguridad y de asistencia, ya que representan importantes medidas de control. En esta página le informamos, entre otras cosas, sobre las diferencias entre los sensores de velocidad de las ruedas activos y pasivos, y los principios de su funcionamiento. 

Si es necesario sustituir el sensor de presión diferencial en los vehículos mencionados, es conveniente conocer la posición de montaje.

Cambiar el motor de arranque es al principio un reto debido a la limitada accesibilidad. Para el desmontaje se debe proceder de la siguiente manera:

• Retirar la conexión a tierra de la batería (anotar el código de radio si es necesario)
• Levantar el vehículo en la plataforma elevadora

La sustitución del filtro de habitáculo es un poco compleja. El filtro se encuentra en la zona izquierda del espacio para los pies del pasajero. Para acceder a él es necesario desmontar la guantera.

La luz de curvas amplía el radio de visibilidad en carretera con curvas o al girar el volante. En la oscuridad, el estado de la carretera y los distintos obstáculos se detectan antes y mejor. Además de los conceptos básicos del funcionamiento de la luz de curvas, en esta página encontrará las diferencias entre la luz dinámica y la luz estática de curvas. Además, también encontrará prácticos consejos para revisar esta función lumínica.

En los vehículos con aire acondicionado manual mencionados anteriormente, puede ocurrir que el ventilador interior solo funcione al máximo nivel (velocidad máxima del ventilador). Esto suele indicar que el regulador del ventilador (resistencia) está defectuoso.