Si en el vehículo arriba mencionado se detecta un mal comportamiento al acelerar y este hecho, además, conlleva un ruido de fuerte viento en la zona del cortafuegos, puede deberse a un fallo en el colector de admisión.
El colector de admisión se compone de una carcasa de dos piezas de plástico adheridas entre sí. Debido a una falta de estanqueidad en la zona de adherencia (A) se escapa el aire cuando aumenta la presión de admisión y se produce el ruido mencionado. Dependiendo de la gravedad de la falta de estanqueidad pueden registrarse también otros fallos en la unidad de control del motor.
P0100 - Medidor de la masa de aire - Fallo en el funcionamiento
P3008 - Detectada excesiva cantidad de aire
Si se detecta una falta de estanqueidad, deberá sustituirse completamente el colector de admisión. Esta avería no admite reparación. Para sustituir el colector de admisión deberán desmontarse también las tuberías de combustible de alta presión de las válvulas de inyección (inyectores).
Para evitar una futura falta de estanqueidad deberán desmontarse y volver a montarse dichas tuberías con sumo cuidado.
¡Realizar una larga conducción de prueba!
Indicación de seguridad importante
No ayuda en absoluto
Muy útil