Opel Ampera - Descarga de la batería de a bordo de 12 V

Si se detecta el fallo indicado arriba, esto puede estar relacionado con un defecto en el sistema de cierre sin llave.
Debido a la entrada de agua y a la corrosión en los interruptores de la manilla de la puerta, el receptor detecta una solicitud de apertura que se transmite como señal a la unidad de control de la carrocería. Al mismo tiempo, se enciende la iluminación interior del vehículo y se activa la electrónica de a bordo, lo que puede provocar un consumo de corriente no deseado y, en última instancia, la descarga de la batería de a bordo de 12 V.

Si el diagnóstico de averías no revela ningún defecto en el sistema de carga o en la batería de 12 V, debe comprobarse el cierre centralizado.
Con un aparato de diagnóstico, lea los parámetros en la unidad de control de la carrocería y, a continuación, vierta agua de forma alternante sobre las manillas de las puertas. Si esto modifica los parámetros de la manilla de una puerta o incluso enciende la iluminación interior, la causa está localizada. En este caso, debe sustituirse la manilla correspondiente con el interruptor integrado.

Este problema también puede aparecer en otros modelos de vehículo con el mismo tipo de cierre centralizado.
¡Observe siempre en este contexto las instrucciones de reparación del fabricante del vehículo!