Nissan Qashqai (J10) - Testigo de control ABS / ESP
| Hoja de datos | |
|---|---|
| Fabricante | Nissan |
| Modelo de vehículo | Qashqai (J10) |
| Motor | 1.5 DCI |
| Código del motor | K9K |
| Año de fabricación | 2007 - 2014 |
| Síntoma | El testigo de control ABS / ESP se activa durante la marcha |
Indicación de seguridad importante
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El testigo de control ABS/ESC se activa durante la marcha Código de avería C1130 almacenado
El testigo de control ABS/ESP puede encenderse esporádicamente en la serie de vehículos mencionada anteriormente. Tras un rearranque, el testigo de control vuelve a apagarse inicialmente, pero se reactiva tras un breve tiempo de conducción.
El código de avería C1130 "Unidad de control del motor - Señal defectuosa" se almacena en la memoria de averías de la unidad de control ABS/ESP.
En casos concretos, también puede producirse una pérdida de potencia.
En este caso, la causa puede ser un tubo de conexión obstruido con residuos de escape. Como consecuencia, la unidad de control del motor informa a la unidad de control ABS/ESP de una señal de par incorrecta y se activa el testigo de control.
El tubo de conexión que va desde el sensor de presión de gases de escape hasta el colector de escape, debe desmontarse de acuerdo con las instrucciones del fabricante y comprobarse si presenta depósitos excesivos causados por residuos de escape. El tornillo hueco para la fijación del tubo de conexión al colector de escape también debe ser revisado en busca de residuos de escape.
Si se detecta el defecto mencionado anteriormente, la limpieza del tubo de conexión y la sustitución del tornillo hueco pueden ser la solución.
Una vez subsanada la causa de la avería, borre la memoria de averías y realice un recorrido de prueba a continuación.
NOTA
¡Observe siempre las instrucciones de reparación del fabricante del vehículo en este contexto!
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