Fiat Ducato 3 - Fallo en el funcionamiento del cierre centralizado | HELLA

Fiat

Ducato 3

tipo 250

Año de fabricación: 2006 - 2011

Todos los modelos con puerta corredera

Fallo en el funcionamiento del cierre centralizado

Si en estos vehículos se detecta un fallo en el funcionamiento del cierre centralizado, puede deberse a un posicionamiento defectuoso o a un atasco en la clavija de tope de la placa de contactos de la puerta corredera en la columna C.

(ver imagen)

En este caso recomendamos proceder de la siguiente manera:

1.Desmontar la placa de contactos de la puerta corredera.

2.Comprobar la clavija de contacto que detecta el cierre de la puerta corredera y hacerla practicable. La clavija de tope
debería quedar liberada tras accionarla varias veces y debería sobresalir totalmente de la placa.

3.Montar la placa de contactos de la puerta corredera.

4.A continuación, comprobar el paso de la electricidad y el funcionamiento mecánico del contacto de la puerta corredera. En caso necesario, limpiar las superficies de los contactos.

5.Cerrar la puerta corredera y comprobar el funcionamiento del cierre centralizado.

Indicación:

La avería arriba mencionada también podría ocasionar otros fallos.

· La luz del interior del vehículo está siempre encendida.

  • En el tablero de instrumentos se enciende el testigo luminoso de aviso de puerta abierta.

Indicación de seguridad importante La información técnica y los consejos prácticos han sido elaborados por HELLA con el fin de ayudar de forma profesional a los talleres de vehículos en su trabajo diario. La información facilitada en esta página web está pensada solamente para personal debidamente cualificado y con formación específica. Solo se permite la reimpresión, divulgación, reproducción, uso de cualquier tipo y difusión del contenido de este documento o de una parte del mismo, tras obtener nuestra autorización expresa por escrito e indicando la fuente. Las representaciones esquemáticas, las imágenes y las descripciones sirven para aclarar e ilustrar los textos del documento y no pueden considerarse la base de ningún tipo de montaje o de reconstrucción. Todos los derechos reservados.

¿Qué tan útil es este artículo para usted?

No ayuda en absoluto

Muy útil

Por favor, díganos lo que no le ha gustado.
¡Gracias! Pero antes de que se vaya:

Suscríbete a nuestro boletín gratuito HELLA TECH WORLD para estar al día de los últimos vídeos técnicos, consejos de reparación de automóviles, formaciones, campañas de marketing y consejos de diagnosis.

Mostrar más información sobre nuestra Newsletter Ocultar más información sobre nuestra Newsletter

Suscríbete a nuestro boletín gratuito HELLA TECH WORLD para estar al día de los últimos vídeos técnicos, consejos de reparación de automóviles, formaciones, campañas de marketing y consejos de diagnosis.

Además, hasta el 31 de diciembre puedes participar en el sorteo y ganar una caja de experiencias cada mes.

Protección de datos | Cancelar la suscripción

Nota: ¡Solo estarás suscrito al boletín cuando hagas clic en el enlace de confirmación del correo electrónico de notificación que recibirás en breve!

Protección de datos | Cancelar la suscripción

¡Ya casi está!

Lo único que tienes que hacer es confirmar tu inscripción.
Hemos enviado un correo electrónico a your email address.

Comprueba tu bandeja de entrada y haz clic en el enlace de confirmación para empezar a recibir las actualizaciones de HELLA TECH WORLD.

Haz clic aquí para intentarlo de nuevo.