BMW F21 - Sistema de control de la presión de los neumáticos averiado

En los modelos de vehículo arriba indicados puede producirse la avería del sistema de control de la presión de los neumáticos.
Para comprobar el sistema, lo primero que hay que hacer es reiniciarlo. El procedimiento depende del correspondiente tipo de vehículo y puede consultarse en el manual de instrucciones del vehículo.
Si la reinicialización falla, compruebe a continuación la electrónica de cada rueda.
Esto puede hacerse con un equipo de diagnóstico de TPMS adecuado.
Encontrará información sobre la comprobación de los sensores TPMS en Hella Tech World, en el capítulo:
"Programar y referenciar sensores de presión de los neumáticos"
Si durante la localización de averías no se encuentra ninguna avería directa en la electrónica de las ruedas, una posible causa de la avería puede ser un receptor del mando a distancia defectuoso.
Una sustitución puede resultar de ayudar en este caso.

El receptor del mando a distancia está instalado detrás del revestimiento lateral del montante C, en el lado derecho del maletero.

Para sustituir el receptor, proceda de la siguiente manera:

• Desmonte el revestimiento del montante C del maletero con una herramienta adecuada siguiendo las instrucciones del fabricante
• Retire el remache expansible (fig. A) con una herramienta adecuada
• Afloje la conexión enchufable del componente
• Desmonte el receptor

El montaje deberá realizarse en el sentido inverso.

Una vez subsanada la causa de la avería, borre la memoria de averías. Por último, el sistema de control de la presión de los neumáticos debe reiniciarse en una prueba de conducción.