Los pilotos traseros del remolque están siempre encendidos.
Una causa posible de este fallo puede estar en la unidad de control que detecta el remolque; dicha unidad traslada a la iluminación del remolque las órdenes CAN de confort procedentes de la unidad de control para la red de a bordo que se ocupa de la iluminación del vehículo.
Proceso de diagnosis:
- Leer la memoria de averías de la unidad de control para el funcionamiento del remolque.
- Comprobar tanto el CAN bus de datos de confort como el suministro de tensión de la unidad de control del remolque
- (la unidad de control se encuentra en el maletero, en el tambor de la rueda izquierda).
- Si las señales medidas con el osciloscopio son correctas, la causa de la avería apunta a un fallo en el unidad de control que detecta el remolque.
Indicación:
Si falla la comunicación entre la unidad de control para detectar el remolque y la unidad de control para la tensión de a bordo, se activan las luces traseras como medida de emergencia.
Indicación de seguridad importante
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