Hvis der forekommer nedsat motorkraft og ujævn tomgang i de ovennævnte køretøjer, kan defekte indsprøjtningsdyser være årsagen. En yderligere lagret fejlkode P0093 angiver, at der er et trykfald i brændstofsystemet.

Hvis der i ovennævnte køretøjer opleves en udefinerbar summende støj, når klimaanlægget er slukket, kan klimakompressoren være årsagen.

Efterbehandlingen foretages for at omdanne de forurenende stoffer, der produceres under forbrændingen, til uskadelige udstødningsgasser. Komponenter til efterbehandling af udstødningsgasser omfatter katalysatorer og partikelfiltre. I dag kan begge komponenter monteres på en benzinmotor med direkte indsprøjtning såvel som på en dieselmotor.

I denne reparationssag klager kunden over flere fejlmeddelelser i instrumentgruppen. Årsagen til ovennævnte problem er en beskadiget elledning (skraber mod ratstammen).

En defekt motorkølevandspumpe kan forårsage, at der kommer kølevæske ind i bremsesystemets vakuumsystem. Desuden kan der komme olie ind i systemet via tandempumpen.

I de ovennævnte køretøjer kan der ske det, at airbagindikatorlampen lyser permanent, og fejlhukommelsen ikke kan slettes.

Udstødningssystemet, også kendt som udstødningen, har oprindeligt til opgave at lede motorens forbrændingsgasser forbi førerhuset ud i den fri luft. Støj fra forbrændingen reduceres til den tilladte lydstyrke ved hjælp af integrerede lyddæmpere.

Det er en udfordring i starten at udskifte starteren på grund af den begrænsede tilgængelighed. Følg nedenstående trin for at afmontere den.

Hvis fejlmeddelelsen "Fejl i opladningssystemet - motorstop muligt" vises i kombiinstrumentet på de ovennævnte bilmodeller, kan en af årsagerne være en defekt friløbsskive.

Ved manøvrering/parkering eller kørsel over ujævnheder kan de ovennævnte køretøjer lave knæk- og/eller klaklyde. Det er undertiden meget kompliceret at finde årsagen.

Det klassiske nærlys er egentlig en kompromisløsning med visse svagheder. Advanced Frontlighting System (AFS) ophæver nærlysets faste grænser i kraft af nye lysfunktioner, og det forbedrer dermed synsvidden mærkbart i mørke og dårligt vejr. Grundlaget er VarioX-tekologien fra HELLA.

I Smart 451 skiftes kabine-/pollenfiltret fra førerens fodrum.
For at nå dækslet til fordamperen/varmeapparatboksen skal hånden føres ind bag gas- og bremsepedalen.