Ved manøvrering/parkering eller kørsel over ujævnheder kan de ovennævnte køretøjer lave knæk- og/eller klaklyde. Det er undertiden meget kompliceret at finde årsagen.
Der reklameres over følgende problem i de ovennævnte biler: Styringen af bilens går trægt. Årsagen er en utilstrækkelig stikforbindelse mellem styrevinkelsensoren og ledningsnettet (se billede).
Bilernes forlygter samler lyset fra lyskilderne i lygterne og sender det ud, så det belyser vejbanen. På denne side kan du se, hvordan forlygter er opbygget, samt hvilke lystekniske principper og lovmæssige forskrifter, der gælder. Desuden får du nyttige praktiske tips til håndtering af lygteglas af plast.
En defekt plastslange på motorens udluftningsventil (fig. 1) kan være årsag til ujævn motorgang i ovennævnte modeller. Indsugning af "falsk luft" kan også give problemer ved emissionstesten.
Nyt for OFF-HIGHWAY-gruppen, starter og generatorer, og selvfølgelig pantfrit . Du kan se frem til meget få returneringer, tilfredse kunder og enkle processer uden komplicerede returprocedurer.
Hvis der opstår problemer med de ovennævnte køretøjer, efter at kølesystemet er blevet repareret eller åbnet (høj motortemperatur, dårlig varmeydelse), er kølesystemet sandsynligvis ikke blevet udluftet i henhold til producentens specifikationer.
Passive sikkerhedssystemer har til opgave at sikre den bedst mulige beskyttelse af personerne i tilfælde af en ulykke. Der findes i dag mange forskellige typer af airbags, og de er efterhånden standard i alle bilklasser.
I ovennævnte modeller med SCR-systemer (selektiv katalytisk reduktion) kan der opstå utætheder i området omkring SCR-komponenterne. Her skal man være særlig opmærksom på forbindelsen mellem additivinjektoren og additivtilførselsslangen.
I forbindelse med vedligeholdelses- og reparationsarbejde på klimaanlægget er det nødvendigt at tømme eller fylde systemet. Serviceforbindelserne er dog hverken i motorrummet eller på kabinens tag.
I ovennævnte modeller kan der forekomme uspecifikke banke- eller kliklyde fra bagenden. De er især mærkbare, når man sætter i gang, eller når man skifter fra frem til bak. For stort slør mellem baghjulslejet og drivakslen er en mulig årsag.
Kurvelyset forlænger synsfeltet på snoede veje og når man drejer af. I mørke ses vejforløbet og forhindringer tidligere og bedre. På denne side kan du foruden virkemåden for kurvelyset også finde forskellene mellem dynamisk og statisk kurvelys. Desuden giver vi praktiske tips om kontrol af disse lysfunktioner.
