Hvis ovennævnte fejlsymptom konstateres kort efter en skade på turboladeren, kan det have forbindelse med forureninger i ladeluftsystemet. Ved en skade på turboladeren kan fine, afslidte metalpartikler eller spåner være blevet i indsugningssystemet. Disse forureninger suges ind og kan beskadige målefolien i luftmassemåleren. I nogle tilfælde kan fejlsymptomerne også først forekomme 2 til 3 uger efter udskiftning af turboladeren.
For at undgå evt. følgeskader efter udskiftning af turboladeren, skal indsugningssystemet først kontrolleres og om nødvendigt renses.
Yderligere informationer findes i teknisk information
„Udskiftning af ladeluftkøler efter en defekt i turboladeren“
Vigtig sikkerhedsbemærkning