Hvis motoren i ovennævnte modeller skifter til nødfunktion, kan årsagen være for lav kølevæskestand hhv. luft i kølesystemet.
Symptom:
Under kørslen kan det forekomme, at motoren pludselig mister effekt hhv. ikke vil tage gassen. Kølevæsketermometret er samtidig oftest i normalområdet.
Mulige årsager:
Der er for lidt væske i kølesystemet, selv om det kan forekomme, at niveauet i ekspansionsbeholderen er normalt. Hvis man skruer dækslet af termostathuset, konstaterer man, at kølevæskeniveauet er nogle centimeter under overløbsslangen. Dermed har temperaturføleren (fig.) ikke kontakt med kølevæsken. Motorstyreenheden skifter til nødfunktion.
Afhjælpning:
Afhjælpning foretages ved at fylde kølesystemet op, kontrollere det og udskifte dækslet.
1
Vigtig sikkerhedsbemærkning