Xenon Scheinwerfer
Xenon-Scheinwerfer bringen deutlich mehr Licht auf die Straße als klassische Halogen-Scheinwerfer. Sie erhöhen die Sicherheit bei Dunkelheit und sind mittlerweile in fast allen Fahrzeugklassen vertreten. Entdecken Sie auf dieser Seite wie Xenon-Scheinwerfer aufgebaut sind und wie sie funktionieren. Zudem erfahren Sie hier, welche Ursachen zum Ausfall der Xenon-Vorschaltgeräte führen, wie sich Fehler schnell finden lassen und wie gefährlich es ist, illegale Xenon-Scheinwerfer nachzurüsten.
Wichtiger Sicherheitshinweis
- 1. Funktion
- 2. Funktion
- 3. Ausfallursache
- 4. Fehlersuche
- 5. Hinweis
- 6. Wissenswertes
BI Xenon Modul
Xenon-Vorschaltgeräte
Eigenschaften und Unterschiede der 3. / 4. Generation gegenüber der 5. / 6. Generation
Merkmale | 3. Generation | 4. Generation | 5. Generation | 6. Generation (Xenius) |
Brenner | D2 | D2 | D1 | D1 / D3 |
Interner Zünder | X | |||
Externer Zünder | X | |||
Gefilterte und geschirmte Version | X | |||
Vollgeschirmtes System | X | X | ||
Längeres Kabel möglich | X | |||
Verbesserte Zündzuverlässigkeit | X | |||
Lasergeschweißtes Gehäuse | X | X | ||
Alle AFS-Funktionen integriert | X | |||
LIN-Kommunikation | X |
Xenon Vorschaltgerät defekt
Ein defektes Vorschaltgerät hat einen Totalausfall des Scheinwerfers zur Folge.
Ursachen für einen Ausfall des Vorschaltgeräts sind:
- Fehlende Spannungsversorgung
- Fehlende Masseverbindung
- Defekte Elektronik im Gerät
- Interne Kurzschlüsse
Xenon Vorschaltgerät prüfen
- Überprüfen, ob das Vorschaltgerät Zündversuche zum Zünden der Lampe nach Einschalten des Lichts ausführt. Die Zündversuche sind in der Nähe des Scheinwerfers deutlich hörbar. Werden erfolglose Zündversuche ausgeführt, sollte die Xenon-Lampe durch Tauschen mit der Lampe vom anderen Scheinwerfer überprüft werden.
- Wird kein Zündversuch ausgeführt, sollte die Sicherung überprüft werden.
- Ist die Sicherung in Ordnung, die Spannungs- und Masseversorgung direkt am Vorschaltgerät prüfen. Die Spannung muss mindestens 9 V betragen.
- Sind die Spannungs- und Masseversorgung sowie die Xenon-Lampe in Ordnung, ist ein defektes Vorschaltgerät die Fehlerursache.
Xenon Scheinwerfer nachrüsten - illegale Umrüstung
Xenon Scheinwerfer nachrüsten - gesetzliche Grundlage
Technische Hintergründe
- Hohe Blendwerte: Durch Messungen im Lichtlabor wurde festgestellt, dass die aktive Lichtverteilung eines Scheinwerfers, der für Halogenlampen entwickelt wurde und nun illegal mit einer Xenon-Lichtquelle betrieben wird, in keiner Weise mehr den ursprünglich berechneten Werten entspricht.
- Bei Reflexionssystemen wurden Blendlichtwerte gemessen, die die zulässigen Grenzwerte bis zum 100-Fachen überschreiten.
- Die Scheinwerfer dieser Fahrzeuge haben dann keine Hell-Dunkel-Grenze mehr und sind auch nicht mehr einstellbar. Die Blendlichtwerte entsprechen denen von Fernscheinwerfern. Dies führt zu einer massiven Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer.
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