Scheinwerferreinigungsanlage
Scheinwerferreinigungsanlagen verbessern die Sicht bei Dunkelheit und verhindern das Blenden des Gegenverkehrs durch Streulicht. Auf dieser Seite erfahren Sie, wie Scheinwerferreinigungsanlagen aufgebaut sind und funktionieren. Zudem finden Sie hier wertvolle Tipps für den Umgang mit diesen sicherheitsrelevanten Systemen und Hinweise für die Fehlersuche im Störungsfall.
Wichtiger Sicherheitshinweis
Scheinwerferreinigung
Scheinwerferreinigungsanlage (SRA) Auto
Reinigungsprinzip
Tipps für den Umgang mit Scheinwerferreinigungsanlagen
Bei einigen Reinigungsmitteln kann es bei übermäßiger Dosierung passieren, dass diese sehr stark schäumen, da dieser Effekt durch die Wirbelkammerdüsen noch verstärkt wird.
- Der Schaum kann längere Zeit auf dem Scheinwerfer haften bleiben, was eine gestörte Lichtverteilung zur Folge hat.
- Daher sollte immer auf das richtige Mischungsverhältnis von Wasser und Reinigungsmittel geachtet werden.
Scheinwerferreinigungsanlage Defekt
- Kreiselpumpe läuft nicht
- Undichter Schlauch
- Verstopftes oder defektes Ventil
- Verstopfte Düse
- Beschädigter Teleskoparm
Scheinwerferreinigungsanlage prüfen
Sollte beim Betätigen der Waschfunktion die Kreiselpumpe nicht laufen (im Normalbetrieb deutlich hörbares Laufgeräusch), ist die Spannungsversorgung inklusive der Sicherung zu überprüfen.
Ist der Wasser-Spritzkegel bei funktionierender Pumpe nur einseitig oder sehr schwach, sind folgende Ursachen möglich:
Motorpumpe ist eventuell verpolt:
Polung kontrollieren, da Kreiselpumpen in beiden Laufrichtungen arbeiten, nur die hydraulische Leistung ist unterschiedlich.
System nicht entlüftet:
System durch mehrfaches Betätigen ohne Pause vollständig entlüften.
Schlauch geknickt oder undicht:
Schlauchverlegung prüfen, ggf. ändern. Leckagen abdichten bzw. Schlauch reparieren.
Düsen oder Ventile verstopft:
Fremdkörper durch Ausspülen des Systems entfernen.
Bauelemente vereist:
Frostschutzmittelanteil erhöhen. Die Bauteile werden durch Einfrieren aber nicht zerstört.
Sollte die Reinigungswirkung immer noch nicht optimal sein, ist die Düseneinstellung zu überprüfen und ggf. nach Herstellerangabe einzustellen.
Scheinwerferreinigungsanlage Pflicht
Für Europa sind die Hauptsächlichen anforderungen:
- Die Reinigungssysteme unterliegen hinsichtlich ihrer Reinigungswirkung einer Typprüfung gemäß ECE-R45.
- Seit 1996 besteht eine Ausstattungspflicht bei Verwendung von Scheinwerfern mit Gasentladungslampen entsprechend ECE-R48.
- Wasservorrat für 25 oder 50 Reinigungszyklen (Klasse 25, Klasse 50)
- Reinigungswirkung von > 70 % an einem bis auf 20 % des ursprünglichen Lichtstroms verschmutzten Scheinwerfer
- Funktionsfähig bis 130 km/h und von –10 °C bis +35 °C
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