Die Außenbeleuchtung bietet viele Möglichkeiten, das Fahrzeug zu individualisieren. Vor allem das Nachrüsten von LED-Heckleuchten ist sehr gefragt. Bei modernen Fahrzeugen reicht es aber nicht aus, nur die Leuchten auszutauschen. Meistens müssen die Kabel angepasst und das Bordnetzsteuergerät entsprechend codiert werden. Was in solchen Fällen zu tun ist, erfahren Sie auf dieser Seite am Beispiel des Golf 6.
Die Anzahl der verschiedenen Automobiltypen steigt von Jahr zu Jahr. Durch den Erfolg der ,,Nischenmodelle’’ weichen klassische Eingruppierungen, wie beispielsweise in Kombi, Limousine oder Van immer weiter auf. Mit Neuentwicklungen in Bereichen der Fahrerassistenz-, Kommunikations- und Sicherheitssysteme werden zudem weitere Unterscheidungsmerkmale kreiert, um Kundenwünschen gerecht zu werden.
Modifikationen und Tuning der Außenbeleuchtung stehen ganz vorne in den Top 10 der Kundenwünsche - vor allem seit der Einführung des Tagfahrlichts. Die Umrüstung auf Xenonscheinwerfer oder LED-Heckleuchten sind ebenfalls gefragt.
Doch die Herausforderungen beim Einbau solcher Lichtsysteme wachsen mit der Komplexität der Produkte.
Die Ansteuerung, Regelung und Überwachung der Lichtfunktionen wird schon seit einigen Jahren von Steuergeräten übernommen. Werden andere Leuchten oder Scheinwerfer im Fahrzeug verbaut, muss dieses dem Steuergerät ,,mitgeteilt’’ werden. Das so genannte ,,Codieren’’ tritt auf den Plan. Hierbei werden Parameter im jeweiligen Steuergerät verändert, um den einwandfreien Betrieb der Lichtfunktionen sicherzustellen.
Die 6 Leitungen in der Mitte durchtrennen, so dass 12 Leitungen entstehen: ein Ende mit Crimpkontakt, das andere ohne Kontakt. Anschließend die Leitungen auf ca. 10 cm Länge kürzen.
Die mit den Flachsteckern versehenen Kabelenden hörbar in den Stecker (7N0 972 703) für die LED-Leuchten einrasten.
Die anderen Kabelenden um ca. 6 mm abisolieren und Kontakte 8KW 863 931-003 aufcrimpen. Dafür wird eine Zange für nicht isolierte Crimpkontakte benötigt (HELLA Nr. 8PE 002 007-011).
Bei diesem Arbeitsschritt sollte darauf geachtet werden, dass der LED Stecker mit dem roten Verriegelungsbügel oben liegt und die Crimpkontakte gleichmäßig zueinander ausgerichtet sind. So wird ein Verdrehen der Kabel bei der anschließenden Steckermontage vermieden.
Die Leitungsenden mit den Flachsteckern hörbar in die Steckerbuchse (191 972 713) einrasten. Hierbei auf die richtige Reihenfolge der Kabel achten! (Roter Verriegelungsbügel vom Stecker und Kammernummern 1,2,3 von der Steckerbuchse, müssen von oben zu sehen sein.
Diese Arbeitsschritte nun für die anderen drei Adapter wiederholen
Kofferraumklappe öffnen. Seitenverkleidung vom Kofferraum nach hinten abziehen, so dass die Rändelschraube gut zu erreichen ist.
Kontaktstecker entriegeln und von der Leuchte abziehen.
Adapter in die LED-Leuchte (äußere Leuchte) einstecken. Anschließend den roten Verriegelungsbügel bis zum Anschlag in Richtung Leuchte drücken.
LED-Leuchte in die Karosserie einsetzen und mit der Rändelmutter befestigen.
Achtung! Beim Einsetzen auf die Führungen an der Leuchte achten.
Steckerbuchse vom Adapter mit dem Stecker vom Fahrzeugleitungssatz verbinden
Klappe aus der Kofferraumklappe entriegeln und herausnehmen.
Achtung! Seitliche Kunststoffleiste an der Leuchte nach unten ausrasten.
Innere LED-Leuchte in die Karosserie einsetzen und mit M8 Schrauben befestigen. Kunststoffleiste an der Leuchte wieder einrasten.
Adapter mit der Leuchte und dem Fahrzeugleitungssatz verbinden.
Alle ausgebauten Teile wieder in umgekehrter Reihenfolge montieren.
