Zusatzlicht zum Nachrüsten

Zusatzscheinwerfer kommen immer dann zum Einsatz, wenn die Serienbeleuchtung eines Fahrzeugs für das entsprechende Einsatzspektrum nicht ausreicht oder es aus Sicherheitsgründen gewünscht ist. Das ist bei Sonderfahrzeugen wie sie die Feuerwehr, Rettungs- oder Abschleppdienste, die Straßenwacht oder zahlreiche Gewerbetreibende einsetzen, der Fall. Aber auch bei Besitzern von Old- und Youngtimern, im Motorsport oder bei Geländefahrzeugen sind Zusatz- und Arbeitsscheinwerfer beliebt.

Mehr Licht und Sicherheit

Bei Feuerwehr und Rettungsfahrzeugen kann zusätzliches Licht lebensrettend sein. Im Falle von Abschleppdiensten, der Straßenwacht, landwirtschaftlichen Fahrzeugen oder mobilen Werkstattwagen, garantiert eine gut ausgeleuchtete Arbeitsfläche zusätzliche Sicherheit. Zum Einsatz kommen eine Vielzahl von Arbeitsscheinwerfern mit unterschiedlichen Leistungsspektren und Größen. Zwei Beispiele von vielen, sind der HELLA Arbeitsscheinwerfer Ultra-Beam-LED (Generation II) oder der Q90-LED für die Nahfeldausleuchtung. Beide Scheinwerfer sind in verschiedenen Ausführungen und mit unterschiedlicher Lichtleistung erhältlich. Sie verfügen über ein robustes Gehäuse, sind wasserdicht und können hängend oder stehend montiert werden.

Bessere Sicht im Gelände

Zusatzscheinwerfer sind vor allem auch in der Offroad-Szene beliebt und bei nächtlichen Geländefahrten von hohem Nutzen. Dabei müssen die Scheinwerfer einiges aushalten und bei Sand, Staub, Feuchtigkeit, bei niedrigen oder hohen Temperaturen absolut zuverlässig funktionieren. Mit den Serien Luminator, Rallye und Jumbo hat HELLA Zusatzscheinwerfer entwickelt, die auch unter härtesten Bedingungen ihre Funktion erfüllen. Die Luminator-Modelle sind aus Metall und in LED- und Xenonausführung sowie mit klassischem H1- oder H3-Leuchtmitteln verfügbar. Verschiedene Baugrößen und Designs stehen zur Auswahl. Eine ausgeklügelte Ableitung der Wärme über das Scheinwerfergehäuse vermeidet beispielsweise bei LED-Scheinwerfern ein Überhitzen. Die ebenfalls runden Anbauscheinwerfer der Rallye-Serie verfügen über ein robustes Kunststoffgehäuse und sind ein Vielfaches leichter. Markant und rechteckig kommen die Scheinwerfer der Serie ‚Jumbo‘ daher. Sie sind ebenfalls aus robustem Kunststoff und kommen auch als Dachscheinwerfer zum Einsatz.

Klassische Optik

Ein Aspekt darf bei Zusatzscheinwerfern nicht unterschätzt werden – die Optik. Vor allem bei klassischen Fahrzeugen gehören Zusatzscheinwerfer oftmals dazu, egal ob VW-Käfer, Opel Manta oder Landrover Defender. Ein beliebtes Beispiel ist der verchromte, universell einsetzbare, Rundscheinwerfer ‚Classic 160‘ von HELLA. Paarweise an der Vorderfront montiert, sorgen sie für den entsprechenden Look und natürlich auch für mehr Sicht. Die Scheinwerfer können mit dem Fernlicht geschaltet werden und gelten längst als Stilikone. Als Leuchtmittel ist eine H3-Lampe vorgesehen. Steinschlagabdeckungen, wie sie aus der Rallye-Szene der 60er-Jahre bekannt sind, sind ebenfalls erhältlich. Klassischer geht’s nicht! Aber Achtung: In einigen Ländern ist die Verwendung von Scheinwerfer-Schutzkappen nicht erlaubt! Der reinen Optik, folgten der praktische Nutzen und die Sicherheit bei Dunkelheit, Nebel oder Regenwetter. Die pure Anzahl der Zusatzscheinwerfer, beispielsweise bei historischen Rallye-Fahrzeugen, war der Technik geschuldet. Glühlampen lieferten nicht die gewünschte Lichtausbeute wie heutige, moderne LED-Einheiten.

Im Übrigen: Wer für sein Schätzchen Nebelscheinwerfer, Zusatzblinker oder Rückleuchten sucht, ist bei Hella ebenfalls richtig. Hinzu kommen Scheinwerfer und Rückleuchten, die der Serienausstattung entsprechen. Das Portfolio für Old- und Youngtimer deckt zahlreiche Marken, zusätzlich zahllose Beleuchtungs- und Signaloptionen sowie Zubehör ab.

Unterschiedliche Technik, zahllose Möglichkeiten

Die LED-Technologie ermöglicht seit einigen Jahren (Zusatz-) Scheinwerfer mit höherer Lichtausbeute, bei deutlich kleineren Maßen. Hochleistungs-Multichip-LEDs sorgen für eine hohe Lichtleistung, bei geringem Energieverbrauch. Die klassische Lichttechnik erfreut sich jedoch nach wie vor bei Old- und Youngtimer-Liebhabern großer Beliebtheit. Dies gilt auch für Nachrüstlösungen.

Im Übrigen: Wer auf der Suche nach passenden Zusatzscheinwerfern ist, egal ob Ein- oder Anbauscheinwerfer, und sich einen Überblick über die zahlreichen Lösungen verschaffen möchte, wird im HELLA Online-Katalog ‚Beleuchtung‘ fündig.

Text und Bilder: Georg Blenk, Krafthand Medien