Regen, Sonne oder was?
Weiterentwicklung + Zusatzfunktionen
Mittlerweile hat HELLA die vierte Generation von Regen-/Lichtsensoren im Programm, die der automatischen Steuerung der Scheibenwischer und der Frontscheinwerfer dienen. Die komplexen Bauteile integrieren aber noch weitere Funktionen, wie eine Solar- und Feuchtigkeitsmessung sowie die Anpassung der Lichtintensität des Head-Up-Displays. Das System ist modular aufgebaut, sodass der Fahrzeughersteller zwischen unterschiedlichen Konfigurationen wählen kann. Realisierbar sind neben dem Lichtsensor, dem Regensensor, die Kombination aus Regen-/Lichtsensor, aus Regen-/Licht- und Solar-Sensor, aus Regen-/Licht- und Klima-Sensor (Solarladung und Feuchtigkeit), ein reiner Klimasensor (Solarladung und Feuchtigkeit) sowie zusätzlich ein Sensor zur Helligkeitskontrolle des Head-Up-Displays (HUD) oder der (digitalen) Instrumentenbeleuchtung.
Ein Multitalent
Die Integration eines modernen Regen-/Licht-Sensors inklusive Zusatzfunktionen trägt entscheidend zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und des Fahrkomforts bei. So steigert die automatische Intervallschaltung des Scheibenwischers (dank des Regensensors) den Fahrkomfort, sorgt für optimale Sicht und schont die Wischerblätter.
Wird es dunkler oder fährt man in einen Tunnel ein, aktiviert das Fahrzeug, dank des Lichtsensors, automatisch das Fahrzeuglicht oder sorgt bei Dunkelheit für das selbstständige Auf- und Abblenden bei Gegenverkehr. Hinzu kommt die kontrastsensitive Anpassung des Head-Up- oder des Instrumenten-Displays – je nach Tageszeit.
Die Klimaautomatik reagiert mittels Klimasensor (Sonnenintensität und Feuchtigkeit) auch auf die Sonneneinstrahlung und die Luftfeuchte. Entsprechend kann die Innenraumtemperatur und die Belüftung angepasst werden. Letzteres verhindert ein Beschlagen der Scheiben.
Der Regen-/Lichtsensor – also ein wahres Multitalent!