HELLA TECH WORLD - Für freie Kfz-Werkstätten

Wird bei oben genannten Fahrzeugmodell dieser Mangel festgestellt kann eine mögliche Ursache dafür ein defekter Stecker am Bornetzsteuergerät (Body Computer) im Fußraum vorne links sein.

Der Nockenwellensensor ermöglicht es der Motorsteuerung, die exakte Position des Kurbeltriebs zu bestimmen. Diese Information wird unter anderem für die Berechnung des Zünd- und Einspritzzeitpunktes benötigt. Auf dieser Seite können Sie nachlesen, wie sich ein Defekt am Nockenwellensensor bemerkbar macht und welche Schritte bei der Fehlersuche sinnvoll sind.

Beim Smart 451 erfolgt der Innenraum- /Pollenfilterwechsel vom Fußraum des Fahrers aus. Um den Deckel vom Verdampfer- / Heizungskasten zu erreichen muss die Hand hinter dem Gaspedal / Bremspedal hergeführt werden.

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Wir präsentieren euch unser Bremsen-Sortiment – im neuen Look, aber mit gleichbleibender Premiumqualität, einem breiten Sortiment und einer hohen Marktabdeckung. Alles vereint unter unserer starken Marke HELLA!

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HELLA hat sich seit 2013 zu einem führenden Komplettanbieter für Bremskomponenten entwickelt. Mit der vollständigen Übernahme von HELLA PAGID durch HELLA werden dieselben Premium-Bremsenprodukte ab Oktober 2024 in gleichbleibend hoher Qualität unter der starken Marke HELLA vertrieben.

unseren ersten Tagen als Lampenmanufaktur bis hin zu unserer heutigen Positionierung als Freund der freien Werkstatt und Partner des Großhandels, transferieren wir unsere OE-Kompetenz und unser Diagnose Know-How in den freien Ersatzteilemarkt. Zusammen mit Euch möchten wir nun zurückblicken auf elektrisierende und erhellende 125 Jahre voller technischer Innovationen und Neuheiten.

Bei o.g. Fahrzeugen kann es beim Abbremsen zu quietschenden Geräuschen aus dem vorderen Bereich des Fahrzeugs kommen. Die Geräusche treten überwiegend beim Bremsen mit niedriger Geschwindigkeit und bis zum Stillstand des Fahrzeugs auf.