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Mazda CX5 - Warnhinweis "Systemprüfung erforderlich" und Fehlercode P06DE ausgelesen

Datenblatt
HerstellerMazda
FahrzeugmodellCX5 GH/KE mit Automatikgetriebe
Motor2,2 16V CDI Skyactiv-D
MotorcodeSH-Y4
Baujahr2013-2017
FehlercodeP06DE
SymptomWarnhinweis Display: Systemprüfung erforderlich; Schlechtes Beschleunigungsverhalten; Fahrzeug geht in den Notlauf; Fehlercode P06DE / Motoröldrucksensor mechanischer Fehler
Empfohlenes Toolmega macs X

Wichtiger Sicherheitshinweis

Die technischen Informationen und Tipps für die Praxis wurden von HELLA erstellt, um Kfz-Werkstätten in ihrer Arbeit professionell zu unterstützen. Die hier auf dieser Webseite bereitgestellten Informationen sollen nur von einschlägig ausgebildeten Fachpersonal genutzt werden.

Warnhinweis im Kombiinstrument Systemprüfung erforderlich und Fehlercode P06DE ausgegeben

Wird bei oben genannten Fahrzeugmodellen die Fehlermeldung “ Systemprüfung erforderlich“ im Kombiinstrument angezeigt und gleichzeitig der Fehlercode P06DE ausgelesen, kann eine mögliche Ursache dafür ein Mangel an den Dichtungen der Injektoren sein. Aufgrund der thermischen Belastungen können sich die Injektoren im Laufe der Zeit lockern was dazu führt das der Dichtungsdruck abnimmt.

In diesem Fall treten Verbrennungsgase an den Injektor Dichtscheiben aus und gelangen durch den Injektor Schacht in den Ventildeckel. Dort vermischen sich die Abgase mit dem Motoröl und bilden einen kohlenstoffhaltigen Rückstand. Diese Verunreinigungen gelangen wiederum in den Ölkreislauf und verstopfen das Ansaugrohr bzw. das Filterelement (Sieb) der Ölpumpe. Der dadurch abfallende Öldruck wird durch den Schalter erkannt und als Fehlercode im Fehlerspeicher abgelegt.

Wenn im Rahmen der Fehlersuche kein ursächlicher Mangel am Öldruckschalter oder Motorschmiersystem diagnostiziert wurde, sollten in diesem Fall die Injektor-Dichtungen und das Filterelement überprüft und falls erforderlich erneuert werden. Gleichzeitig müssen die Ablagerungen beseitigt und das Motoröl ersetzt werden.

Bitte beachten Sie in diesem Zusammenhang die Wartungs- und Reparaturanleitungen des Fahrzeugherstellers!

Dieser Mangel kann auch bei anderen Fahrzeugmodellen, mit baugleicher Motorausstattung, auftreten.

Reparaturhinweis

Eine Weiterfahrt mit diesem Mangel kann aufgrund der geringen Schmierung zum Motorschaden führen.
Seitens des Fahrzeugherstellers wurden die Injektor-Dichtungen durch geänderte Bauteile ersetzt.
Im Rahmen der Reparatur ist deshalb darauf zu achten das die geänderten Dichtungen bzw. der notwendige Reparatursatz verwendet wird.
Nach der Reparatur müssen die entsprechenden Fehlerspeichereintrage in den jeweiligen Steuergräten gelöscht werden.

Nachdruck, Weitergabe, Vervielfältigung, Verwertung in jeglicher Form und Mitteilung dieses Dokumenteninhaltes, auch auszugsweise, ist nur mit unserer ausdrücklichen schriftlichen Genehmigung und mit Quellenangabe gestattet. Schematische Darstellungen, Bilder und Beschreibungen dienen nur zur Erklärung und Darstellung des Dokumententextes und können nicht als Grundlage für Einbau oder Konstruktion verwendet werden. Alle Rechte vorbehalten.

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