BMW F10/F11- Partikelfilter Regneration nicht möglich
| Datenblatt | |
| Hersteller | BMW |
| Fahrzeugmodell | F10/F11 |
| Motor | 3.0d N57 |
| Baujahr | 2010-2017 |
| Symptom | Partikelfilter Regeneration nicht möglich |
| Empfohlenes HGS Tool | mega macs X |
Dieselpartikelfilterregeneration ist nicht möglich
Bei oben genannten Fahrzeugtyp kann es vorkommen, dass die Regeneration des Dieselpartikelfilters nicht mehr durchgeführt wird.
Auch eine Regeneration mittels geeignetem Diagnosegerät (Erzwungene Regeneration) ist nicht möglich.
Der Partikelfilter ist so stark beladen, dass ein Fehlercode abgelegt wird.
Ein Leistungsverlust kann in diesem Zusammenhang ebenfalls auftreten.
Wird oben genannter Mangel festgestellt und im Rahmen der Diagnose sind keine Fehler in der Peripherie festgestellt worden, sollte besonderes Augenmerk auf das Motor- sowie das AGR-Kühlwasserthermostat gelegt werden.
Zur Regeneration des Dieselpartikelfilters wird eine Motortemperatur von mindestens 75°C benötigt.
Durch ein defektes Thermostat kann diese erforderliche Motortemperatur nicht mehr erreicht werden.
Im Rahmen der Fehlersuche sollten die Parameter der Motortemperatur mit einem geeigneten Diagnosegerät während einer Testfahrt über Land geprüft werden.
Steigt die Motortemperatur auf der Testfahrt nicht auf den erforderlichen Wert kann der Ersatz des Motorkühlwasserthermostats hier Abhilfe schaffen.
Wenn das Kühlwasserthermostat ersetzt wird, empfiehlt es sich das AGR-Kühlwasserthermostat in diesem Zuge ebenfalls zu ersetzen.
Ist die Fehlerursache behoben den Fehlerspeicher löschen und abschließend eine Testfahrt durchführen.
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