Devido ao processo de regeneração do filtro de partículas, o óleo de motor proveniente do sistema de ventilação do bloco do motor e/ou do turbocompressor pode acumular-se no Intercooler.
Em circunstâncias especiais, o óleo pode infiltrar-se na câmara de combustão e dar origem a uma elevada formação de fumo. Em situações extremas são possíveis danos no motor.
Para resolver o problema é necessário substituir o módulo de comando do motor e verificar ou eventualmente trocar o Intercooler.
Apesar de os proprietários dos veículos afetados por este problema terem sido informados, deve ter-se em consideração que, por diversos motivos, nem todos os veículos foram modificados.
A realização desta modificação deve estar registada no sistema dos concessionários Subaru (Ação de recolha SA 201501).
Aviso importante de segurança
Não ajuda em nada
Muito útil