Nissan Qashqai (J10) — Luz-piloto ABS / ESP
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Fabricante | Nissan |
| Modelo | Qashqai (J10) |
| Motor | 1.5 DCI |
| Código do motor | K9K |
| Ano de fabricação | 2007–2014 |
| Sintoma | A luz-piloto ABS / ESP acende durante a viagem |
Aviso de segurança importante
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A luz-piloto ABS/ESC acende durante a viagem e o código de falha C1130 é registrado
A luz-piloto ABS/ESP pode acender esporadicamente nos veículos acima mencionados. A luz-piloto apaga após desligar e voltar a ligar a ignição, mas volta a acender pouco tempo após retomar viagem.
Na memória de falhas do módulo de comando ABS/ESP é registrado o código de falha C1130 “Módulo de comando do motor — Sinal com defeito”.
Em algumas situações, a iluminação da luz-piloto pode ser acompanhada por uma perda de potência do motor.
Nesse caso, a perda da potência pode ser causada por um tubo de ligação obstruído por resíduos sólidos de gás de escape. Consequentemente, o módulo de comando do motor transmite ao módulo de comando do ABS/ESP um sinal de torque incorreto, provocando a ativação da luz-piloto.
O tubo de ligação que se estende desde o sensor de pressão dos gases de escape até ao coletor de escape, deve ser desmontado de acordo com as especificações do fabricante e seguidamente controlado relativamente a resíduos de gases de escape. O parafuso oco para a fixação do tubo de ligação no coletor de escape também tem que ser controlado relativamente a resíduos de gás de escape.
Na eventualidade de ser reclamada a falha acima mencionada, a limpeza do tubo de ligação e a substituição do parafuso oco podem solucionar o problema.
Se a causa da falha estiver eliminada, deve-se limpar a memória de falhas e realizar um teste de direção.
AVISO
Neste contexto, observar sempre as instruções de reparo do fabricante automotivo!
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