A luz de controlo do motor acende.
Flutuação da velocidade de rotação do motor.
Se, nos veículos supramencionados, for indicada uma pela luz de controlo do motor e o cliente também reclamar de uma flutuação da velocidade de rotação do motor, tal pode dever-se a um mau contacto no potenciómetro da borboleta do acelerador.
Para resolver o problema, deve-se começar por inspecionar visualmente e limpar os pinos do conector no potenciómetro da borboleta do acelerador e no conector múltiplo da cablagem.
Aviso:
As tensões nos terminais do potenciómetro da borboleta do acelerador devem ser verificadas da seguinte forma:
- Potenciómetro no terminal (massa), aprox. 0 V.
- Potenciómetro na alimentação de tensão, aprox. 5 V
- Potenciómetro no terminal (sinal), uma tensão que varia consoante a posição da borboleta do acelerador.
Se o sensor estiver com defeito, este tem de ser substituído. Sensores específicos para veículos podem ser encontrados na gama Hella.
Exemplo:
Aviso importante de segurança
Não ajuda em nada
Muito útil