BMW F21 — Falha no sistema de controlo da pressão dos pneus

Nos modelos de veículo supramencionados, pode ocorrer uma falha no sistema de controlo da pressão dos pneus.
Para verificar o sistema, é necessário reinicializá-lo. O procedimento depende do respetivo modelo de veículo e pode ser consultado no manual de instruções do veículo.
Se a reinicialização falhar, é necessário verificar primeiro o sistema eletrónico de cada roda.
Isto pode ser efetuado utilizando um aparelho de diagnóstico de TPMS adequado.
Informações sobre a verificação dos sensores TPMS podem ser encontradas no Hella Tech World, no capítulo:
“Programar os sensores de pressão dos pneus”
Se não for encontrada nenhuma falha direta na periferia do sistema eletrónico das rodas, durante a tentativa de localização de erros, o problema poderá estar relacionado com recetor de controlo remoto com defeito.
Uma substituição pode resolver o problema.

O recetor de controlo remoto está instalado atrás do revestimento lateral do pilar C, no compartimento de bagagens, à direita.

Para substituir o recetor, deve proceder-se da seguinte forma:

• Retirar o revestimento do pilar C no compartimento de bagagens com uma ferramenta adequada, de acordo com as especificações do fabricante
• Retirar o rebite de expansão (Fig. A) com uma ferramenta adequada
• Desconectar a conexão de ficha no componente
• Desmontar o recetor
  

A montagem é realizada na ordem inversa.

Se a causa do erro estiver eliminada, limpar a memória de erros. Por fim, reinicializar o sistema de controlo da pressão dos pneus durante uma prova de estrada.