Controlar o medidor de massa de ar

Aqui poderá encontrar informações básicas úteis e dicas importantes relacionadas com a temática do medidor de massa de ar em veículos.

O medidor de massa de ar determina a massa de ar aspirada em motores de combustão interna. O comando do motor necessita desse valor para controlar as mais variadas funções. Nessa página poderá se informar sobre a estrutura e o funcionamento do medidor de massa de ar. Além disso, aqui encontrará informações sobre como detectar uma falha do medidor de massa de ar, o que causou essa falha e como controlar o medidor de massa de ar na oficina.

Aviso importante de segurança
As seguintes informações técnicas e dicas práticas foram elaboradas pela HELLA, com o intuito de apoiar as oficinas profissionalmente nos trabalhos do dia a dia. As informações disponibilizadas neste web site apenas devem ser utilizadas por pessoal especializado e devidamente qualificado.

FUNCIONAMENTO DO MEDIDOR DE MASSA DE AR: PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO

O medidor de massa de ar é usado para determinar a massa de ar aspirada. Ele é composto por uma cobertura tubular com retificador de fluxo, proteção de sensores e módulo de sensor. Esse sensor é montado no tubo de admissão de ar entre a cobertura do filtro de ar e o coletor de admissão.

No fluxo de ar existem dois resistores de filme de metal, dependentes da temperatura, fixados sobre uma membrana de vidro. O primeiro resistor (RT) é um sensor de temperatura e mede a temperatura do ar. O segundo resistor (RS) é usado para detectar o débito de ar. Dependendo da quantidade de ar aspirada, o resistor RS resfria com maior ou menor intensidade. De forma a compensar a diferença constante de temperaturas entre o resistor RT e RS, a condução de corrente deve ser regulada dinamicamente pelo resistor RS do sistema eletrônico. Essa corrente de aquecimento serve de variável mensurável para a respectiva massa de ar aspirada pelo motor. O módulo de comando da unidade de gerenciamento do motor necessita desse valor de medição para calcular a quantidade de combustível necessária.

MEDIDOR DE MASSA DE AR COM DEFEITO SINTOMAS: SINTOMAS

Um medidor de massa de ar com falhas pode se fazer notar do seguinte modo:

  • O motor para ou o módulo de comando da unidade de gerenciamento do motor continua funcionando em um programa de operação de emergência
  • Ativação da luz de controle do motor

MEDIDOR DE MASSA DE AR COM DEFEITO: CAUSA DA FALHA

As causas para a falha do medidor de massa de ar podem ser as seguintes:

  • Falha de contato nas conexões elétricas
  • Elementos de medição danificados
  • Danos mecânicos (vibrações, acidente)
  • Desvio dos elementos de medição (deixando o gabarito)

CONTROLAR O MEDIDOR DE MASSA DE AR: DETECÇÃO DE ERROS

Durante a detecção de erros devem ser considerados os seguintes passos de controle:

Controlar a conexão encaixável

Controlar a conexão encaixável quanto ao assento e contato corretos.

Controlar o medidor de massa de ar

Controlar o medidor de massa de ar quanto a danos.

Controlar elementos de medição

Controlar os elementos de medição quanto a danos.

Controlar a alimentação de tensão

Controlar a alimentação de tensão

Controlar aos cabos de conexão

Controlar os cabos de conexão entre o conector do módulo de comando desconectado e o conector do sensor quanto a passagem (esquema de conexões necessário para a ocupação de pinos). Valor nominal: aprox. 0 ohm.

Controle eletrônico do medidor de massa de ar

'Controle eletrônico do medidor de massa de ar através do módulo de comando da unidade de gerenciamento do motor. Se ocorrer um erro, no módulo de comando é armazenado um código de erro, que pode ser lido com um equipamento de diagnóstico.

SUBSTITUIR O MEDIDOR DE MASSA DE AR: VÍDEO

Substituição correta do medidor de massa de ar

Substituição do medidor de massa de ar, incl. desmontagem e montagem.

 

02:43 min

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