Aviso importante de segurança
As seguintes informações técnicas e dicas práticas foram elaboradas pela HELLA, com o intuito de apoiar as oficinas profissionalmente nos trabalhos do dia a dia. As informações disponibilizadas neste web site apenas devem ser utilizadas por pessoal especializado e devidamente qualificado.
Também o Audi RS 7 tem que ser primeiramente preparado. Isso significa: posicionamento do veículo no local de regulaçao dos faróis normalizado, conexão do carregador da bateria e controle visual dos faróis e das respectivas funções.
No SEG IV, o aparelho é corretamente posicionado em relação ao respectivo elemento luminoso, usando o apontador laser (no caso de faróis duplos é necessário um reposicionamento para a luz baixa/luz alta, respectivamente).
No RS 7, a pré-inclinação necessária é consultada no farol e ajustada manualmente no SEG IV com o botão giratório. No SEG V o ajuste é assumido automaticamente após a seleção do respectivo veículo no menu.
Em seguida, é iniciada a medição da luz baixa. No final, o resultado pode ser consultado na escala do aparelho (SEG IV) ou na tela (SEG V).
Os resultados de medição no nosso exemplo confirmam uma regulagem correta, a qual pode ser confirmada no SEG V através da tela tátil. O que deve fazer se os resultados de medição apresentarem um desajuste dos faróis pode ser consultado em nosso exemplo prático com o Mercedes W 212, na página 38.
A medição da luz alta é efetuada respectivamente.
Também nesse caso os resultados de medição estão OK.
O SEG V exibe as medições executadas com sucesso.
Os resultados são salvos automaticamente no decurso da medição e podem ser consultados em uma fase posterior.
Não ajuda em nada
Muito útil