Elementos guia com sujeira ou emperrados
Pino guia na pinça móvel — Avisos práticos sobre o reparo
Aqui poderá encontrar informações básicas úteis e dicas valiosas relacionadas com a temática dos pinos guia na pinça móvel.
A pinça móvel, também conhecida como pinça flutuante, é uma das pinças de freio mais usadas em veículos motorizados. Uma característica especial aqui é que a pinça do freio pode ser deslocada através de pinos guia. Esse tipo de montagem também é designado por suporte flutuante. Se o freio for acionado, o êmbolo do freio é pressionado na pastilha do freio interior, pressionando essa pastilha no disco do freio. A força de reação descoloca a pinça do freio para o pino guia e pressiona a pastilha do freio exterior contra o disco do freio com a mesma força.
Aviso importante de segurança
As seguintes informações técnicas e dicas práticas foram elaboradas pela HELLA, com o intuito de apoiar as oficinas profissionalmente nos trabalhos do dia a dia. As informações disponibilizadas neste web site apenas devem ser utilizadas por pessoal especializado e devidamente qualificado.
ÍNDICE
Elementos guia com sujeira ou emperrados: Consequências
Para que tudo funcione corretamente, o movimento e o funcionamento devem estar garantidos.
Consoante o tipo de pinça do freio, os pinos guia podem ser conduzidos internamente no suporte da pinça do freio e vedados com guarnições de proteção contra poeira ou aparafusados no exterior e montados em buchas de amortecimento.
Elementos guia com sujeira ou emperrados provocam um funcionamento limitado da pinça do freio e podem possuir as seguintes consequências:
- Elevado desgaste das pastilhas do freio e discos do frio
- Desgaste irregular da pastilha
- Performance de frenagem insatisfatória ou unilateral
- Maior aquecimento do material/sobrecarga térmica
- Discos do freio descolorados em um lado ou desgastados
- Aumento de ruídos com o freio não acionado
- Forte sujeira das rodas em um lado devido à abrasão dos freios
Em alguns casos, o padrão de desgaste nas pastilhas do freio antigas que foram desmontadas já permitem identificar uma possível causa.
Pino guia com buchas de amortecimento
Controlar e efetuar a manutenção do pino guia na pinça móvel: Vídeo
Avisos práticos sobre o reparo — Pino guia na pinça móvel
Nesse vídeo, mostramos o reparo e a manutenção dos pinos guia em uma pinça móvel.
Avisos práticos sobre o reparo — Pino guia na pinça móvel: Instruções
Controlar os pinos guia e a guarnição de proteção contra poeira
Figura 1: Os pinos guia devem poder se mover facilmente para trás e para a frente no suporte da pinça do freio.
Figura 2: Consoante o modelo do veículo e o tipo da pinça do freio são oferecidos diferentes conjuntos de reparo.
Durante todos os trabalhos de reparo e manutenção na pinça móvel, observar o seguinte:
- Controlar o pino guia relativamente ao bom funcionamento, sujeira e danos
- Controlar as guarnições de proteção contra poeira ou as buchas de amortecimento relativamente a danos.
- Os pinos guia devem poder se mover facilmente para trás e para a frente no suporte da pinça do freio (Figura 1).
- Os componentes com sujeira devem ser limpos e, se necessário, substituídos antes de serem reutilizados
Porém, os componentes danificados devem ser impreterivelmente substituídos.
Aqui são oferecidos diferentes conjuntos de reparo, consoante o modelo do veículo e o tipo da pinça do freio (Figura 2).
Aplicar uma fina camada de lubrificante adequado nas superfícies de deslize
Figura 3: Aplicar uma fina camada de lubrificante adequado à base de silicone nas superfícies de deslize
Figura 4: Bucha de borracha com danos devido à dilatação do material e ao cisalhamento
Antes de proceder à instalação dos pinos guias interiores, aplicar uma fina camada de lubrificante adequado à base de silicone nas superfícies de deslize (Figura 3).
Lubrificantes não adequados podem provocar o inchaço das peças de borracha e consequentes falhas no freio da roda (Figura 4).
Antes de proceder à nova montagem do freio, também o êmbolo de freio e a guarnição de proteção contra poeira devem ser controlados relativamente a funcionamento e danos e, se necessário, devem ser substituídos. Uma manutenção ou reparo inadequados podem provocar reclamações desagradáveis ou dispendiosos danos consequentes.
Aviso!
O sistema de frenagem é um sistema de segurança. Os trabalhos de reparo na pinça do freio somente podem ser realizados por pessoal técnico qualificado.
Nesse contexto, observar sempre as instruções de manutenção e de reparo dos respectivos fabricantes de veículos!
As apresentações esquemáticas, figuras e descrições têm somente a finalidade de facilitar a compreensão e exemplificação do texto e não podem ser usadas como base para o reparo.