Si les symptômes des défauts susmentionnés sont constatés en liaison avec le code défaut P0201 (fig. 1), un contact défectueux au niveau des connecteurs multiples du faisceau de câbles du système d'injection peut être en cause.

Sur les véhicules susmentionnés, il peut arriver que les rétroviseurs extérieurs ne se rabattent pas en verrouillant le véhicule à l'aide de la télécommande. Par ailleurs, la fonction de fermeture peut être entravée en utilisant la télécommande.

Si le message de défaut "Dysfonctionnement SCBS / Assistant de freinage d’urgence City en marche avant" s'affiche sur le combiné d'instruments des modèles de véhicules susmentionnés, un capteur de pression de suralimentation défectueux peut être en cause.

Si un défaut est constaté au niveau du starter ou du démarreur sur les modèles de véhicules susmentionnés, un contacteur d’allumage défectueux peut être en cause.

Les feux de signalisation ont une fonction de sécurité importante. Ils indiquent les décélérations et les changements de direction et rendent les véhicules plus visibles pour les usagers de la route dans l'obscurité ou lorsque les conditions sont mauvaises.

Sur les véhicules susmentionnés, des vibrations du véhicule et des bruits peuvent se produire à l'accélération, au freinage ou au démarrage. Les bruits sourds sont perçus depuis le compartiment moteur.

Sur les véhicules susmentionnés équipés d’un climatiseur, le flux d'air des buses de sortie d'air peut être entravé. Il se peut que le flux d'air vers l'espace jambes soit permanent ou/et que le flux d'air au niveau des buses de la planche de bord soit insuffisant.

Si ce défaut est constaté sur le modèle de véhicule susmentionné, une fiche défectueuse sur le calculateur de réseau de bord (Body Computer) dans l’espace jambes avant gauche peut être en cause.

Un moteur à combustion ne peut pas démarrer de lui-même, ce qui rend indispensable un démarreur en ordre de marche à bord d'une automobile. Des dysfonctionnements peuvent être dus, par exemple, à de mauvaises connexions, à des contacteurs électromagnétiques défectueux ou à un lanceur endommagé.

Depuis sa création en avril 2013, l'entreprise commune s'est développée pour devenir un fournisseur complet de systèmes de freinage leader sur le marché libre de la rechange.

Sur les véhicules mentionnés ci-dessus, des bruits de craquement et/ou de claquement peuvent se produire en manœuvrant ou lors de manœuvres de stationnement ou encore lors du passage sur des bosses. La recherche des causes est parfois très complexe.

Les problèmes suivants ont été signalés sur les véhicules susmentionnés : la direction du véhicule est difficile. Le problème vient d'une connexion insuffisante entre le capteur d'angle de braquage et le faisceau de câbles (voir photo).