بادئ الدوران
فحص بادئ الدوران
ستجد هنا معلومات مفيدة ونصائح مهمة حول موضوع بادئ الدوران في السيارات.
نظرًا لأن محرك الاحتراق الداخلي لا يمكن أن يبدأ الدوران من تلقاء نفسه، يكون وجود بادئ تشغيل يعمل بشكل جيد، والمعروف أيضًا باسم بادئ الدوران، ضروريًا لتمكين السيارة من التحرك. يمكن أن تحدث الأعطال، على سبيل المثال، بسبب التوصيلات غير الصحيحة، أو المفاتيح المغناطيسية المعيبة، أو تلف الترس أحادي الاتجاه. اكتشف كل شيء هنا حول الاضطرابات المحتملة، وكيف يمكنك علاجها في الحالات الفردية.
إرشاد أمان مهم
المعلومات والنصائح الفنية التالية للتطبيق العمليّ أعدتها شركة HELLA من أجل دعم ورش صيانة السيارات في عملها بطريقةٍ احترافية. ويجب ألا يستخدم المعلوماتُ المُقدَّمة هنا في هذا الموقع سوى فنيين مُدرَّبين على هذا النوع من الأعمال.
فهرس المحتويات
بادئ الحركة : الأساسيات
لا يمكن أن تبدأ محركات الاحتراق الداخلي الدوران بقدرتها الذاتية، ولكن يجب أن يتم بدء تشغيلها بواسطة طاقة خارجية. يمكن إجراء عملية بدء التشغيل (التمهيد) هذه كهربائيًا، أو هيدروليكيًا، أو هوائيًا.
في السيارات، تستخدم المحركات الكهربائية، التي يشار إليها عادةً باسم بادئ التشغيل أو الدوران، في معظم الحالات. نظرًا لأنه يجب التغلب على مقاومة الاحتكاك والانضغاط أثناء عملية بدء التشغيل، يكون محرك التيار المستمر الموصل على التوالي مناسبًا بشكل خاص كمحرك لبدء التشغيل بسبب عزم الدوران البدئي العالي.
هيكل بادئ الدوران وطريقة عمله: الوظيفة
يتكون محرك بدء التشغيل عادة من المكونات التالية:
- محرك بدء التشغيل الكهربائي
- مرحل التعشيق (المفتاح المغناطيسي)
- محمل المشغل المزود بمحرك لتعشيق التروس
يتألف محرك بدء التشغيل الكهربائي بشكل رئيسي من غلاف أقطاب أنبوبي يتم وضع القطع القطبية، وملفات التحريض، والمغناطيسات الدائمة فيه. ويوجد في غلاف الأقطاب هذا عضو الإنتاج الكهربائي مع ملف عضو الإنتاج. يتكون مرحل التعشيق، أو ما يسمى أيضًا بالمفتاح المغناطيسي، من المرحل ومغناطيس التعشيق، ويتم تركيبه في الأعلى في محمل المشغل الميكانيكي. يوجد في محمل المشغل الميكانيكي محرك لتعشيق التروس مع ترس، وبكرة بعجلة حُرَّة، وذراع تعشيق، وعضو مصطحب، ونابض تعشيق.
طريقة العمل
من خلال بدء تشغيل المحرك عبر قفل الإشعال، يتم تشغيل مرحل التعشيق. يجذب تدفق التيار في ملف السحب والإمساك عضو الإنتاج للمرحل. ونتيجة لذلك، يتم الضغط على ذراع التعشيق، ويدفع الوحدة المصاحبة باستخدام الترس وعجلة حرة في اتجاه الحلقة المسننة لحدافة المحرك. بمجرد تعشيق الترس بالكامل، يغلق جسر الاتصال في مرحل التعشيق الدارة الرئيسية لمحرك بدء التشغيل. يتم تشغيل بادئ الدوران وإدارته.
بادئ الدوران معيب: الأعراض
قد تشير الأعراض التالية إلى عيب في بادئ الدوران في حالة فشل محاولة بدء تشغيل المحرك:
- عندما تضغط على مفتاح بدء الإشعال لا يحدث أي رد فعل
- بادئ الدوران "يقرقع"، ولكن لا يتعشق
- يدور بادئ الدوران بصوت مسموع، ولكن دون أن يحفز ذلك المحرك
أسباب العيوب في بادئ الدوران: سبب العطل
العطل في بادئ الدوران يمكن أن يكون له أسباب مختلفة:
- التوصيلات الكهربائية معيبة
- مفتاح الملف اللولبي (المفتاح المغناطيسي) صعب في النقل أو معيب
- المحرك الكهربائي معيب كهربائيًا
- علبة التروس أحادية المسار، أو ترس بادئ الدوران أو العجلة الحرة متضررة
ملاحظة
شرط أساسي للحصول على وظيفة ناجحة هو إمداد بادئ الدوران بالطاقة بشكل سليم. كجزء من تشخيص الأعطال، يجب تضمين فحص بطارية السيارة، والوصلة الموجبة، ووصلة الأرضي لبادئ الدوران.
اختبار بادئ الدوران: استكشاف الأخطاء
عادة ما تكون الأعطال الكهربائية في بادئ الدوران بسبب التحميل الزائد. يمكن أن يتجلى ذلك من خلال القفلات الأرضية وقفلات الملفات في ملف المجال وملف عضو الإنتاج، ولكن في بعض الأحيان أيضًا في ملفات عناصر التحكم (المفتاح المغناطيسي). تتعرض فرش الكربون والمجمعات لأحمال عالية جدًا، وتكون أكثر عرضة للأخطاء مقارنة بالمولدات. بينما، على سبيل المثال فرش الكربون الموصلة في المولد لا تسبب أي جهد كهربائي وبالتالي تخفف الضغط عنه، يؤدي هذا في بادئ الدوران إلى تشكيل أقواس كهربائية كبيرة بسبب التيارات العالية. ويؤدي هذا إلى تدمير المجمع في كثير من الأحيان. لاستكشاف الأخطاء تحتاج إلى مقياس متعدد (ملتميتر) وزردية قياس التيار. ولكن يمكن تحديد موضع مصادر الخطأ (مثل الترس) أيضًا عن طريق الإدراك الصوتي. يرجى أيضًا مراعاة المعلومات التقنية: "الأرضي (31)".
لا يدور بادئ الدوران عند تشغيل مفتاح بدء الإشعال.
| السبب: | العلاج: |
|---|---|
| قم بتشغيل الأضواء (الضوء المنخفض).
|
|
| المفتاح المغناطيسي لا يجذب:
|
|
| المفتاح المغناطيسي يجذب:
|
|
لا يدور بادئ الدوران عند وضع كابل البطارية مباشرةً على مسمار التلامس أسفل طرف التوصيل 30، أو يدور بادئ الدوران ببطء شديد أو لا يسحب المحرك.
| السبب: | العلاج: |
|---|---|
| فرش الكربون بالية | استبدال فرش الكربون |
| فرش الكربون منحشرة | تنظيف فرش الكربون ومجاري حاملات الفرش |
| النوابض لا تمتلك توترًا كافيًا. فرش الكربون ليست ملاصقة | استبدال النوابض |
| المُجَمِّع متسخ | تنظيف المُجَمِّع |
| المُجَمِّع مخدوش أو محترق | إصلاح بادئ الدوران أو استبداله |
| عضو الإنتاج أو ملف المجال معيب | إصلاح بادئ الدوران أو استبداله |
بادئ الدوران يتعشق ويسحب. المحرك يدور بشكل غير منتظم فقط أو لا يدور على الإطلاق.
| السبب: | العلاج: |
|---|---|
| تفريغ البطارية | شحن البطارية وفحصها |
| مرور التيار في المفتاح المغناطيسي بسبب الوصلات السائبة أو المؤكسدة | تنظيف أقطاب البطارية والوصلات وإحكام ربطها |
| فرش الكربون منحشرة | تنظيف فرش الكربون ومجاري حاملات الفرش |
| فرش الكربون متهالكة | استبدال فرش الكربون |
| المُجَمِّع متسخ | تنظيف المُجَمِّع |
| المُجَمِّع مخدوش أو محترق | إصلاح بادئ الدوران أو استبداله |
| عضو الإنتاج أو ملف المجال معيب | إصلاح بادئ الدوران أو استبداله |
ترس الإدارة لا يفصل التعشيق. بادئ الدوران يتعشق ويسحب. المحرك يدور بشكل غير منتظم فقط أو لا يدور على الإطلاق.
| السبب: | العلاج: |
|---|---|
| ترس الإدارة معيب | استبدال ترس الإدارة |
| الحلقة المسننة في الحدافة معيبة | معالجة الحلقة المسننة، واستبدالها إذا لزم الأمر |
ترس الإدارة لا يفصل التعشيق.
| السبب: | العلاج: |
|---|---|
| الترس أو القلاووظ المنحدر متسخ أو تالف | إصلاح بادئ الدوران، واستبداله إذا لزم الأمر |
| المفتاح المغناطيسي معيب | استبدال المفتاح المغناطيسي |
| نابض الإرجاع متهالك أو مكسور | استبدال نابض الإرجاع |
يستمر بادئ الدوارن في الدوران بعد تحرير مفتاح بدء الإشعال.
| السبب: | العلاج: |
|---|---|
| مفتاح بدء الإشعال أو المرحل معيب | إيقاف المحرك فورًا! التحقق من مفتاح بدء الإشعال والمرحل، واستبدالهما عند اللزوم |
ما مدى فائدة هذه المقالة بالنسبة لك؟
غير مفيد على الإطلاق
مفيد جدا